Οι χώρες της ΕΕ δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία για την επιβολή νέων κυρώσεων κατά της Ρωσίας το βράδυ της Τετάρτης (22/7), αφού η Ελλάδα για μία ακόμη φορά μπλόκαρε τα μέτρα για να προστατέψει την ναυτιλιακή της βιομηχανία, όπως μεταδίδει το Politico.
Οι συνομιλίες, οι οποίες ολοκληρώθηκαν αργά το απόγευμα, ήταν οι τελευταίες σε μια σειρά προσπαθειών για την εξασφάλιση της ομόφωνης συμφωνίας που απαιτείται για το σύνολο των ενεργειακών και εμπορικών μέτρων που έχουν σχεδιαστεί για να εξαντλήσουν το πολεμικό «σεντούκι» της Μόσχας.
Το 21ο πακέτο παρουσιάστηκε τον Ιούνιο, αλλά οι συζητήσεις για τις λεπτομέρειες έχουν καθυστερήσει, παρά το γεγονός ότι σημαντικά μέρη όπως η απαγόρευση των εισαγωγών ρωσικών θαλασσινών και οι περιορισμοί βίζας για τους στρατιώτες της- έχουν αποδυναμωθεί στη διαδικασία.
Η Αθήνα έχει «στυλώσει τα πόδια» στην προτεινόμενη απαγόρευση στις εταιρείες της ΕΕ να μεταφέρουν ρωσικό φυσικό αέριο σε καταναλωτές εκτός μπλοκ, υποστηρίζοντας ότι υπερβαίνει όσα είχαν συμφωνήσει προηγουμένως οι ηγέτες και ότι η πρακτική αυτή θα συνεχιζόταν ούτως ή άλλως, με τα πλοία απλώς να επανεγγράφονται στο εξωτερικό.
Νέα προσπάθεια την Πέμπτη (23/7) και μετά… διακοπές!
Οι εκπρόσωποι των χωρών της ΕΕ θα πραγματοποιήσουν έναν επιπλέον γύρο διαπραγματεύσεων την Πέμπτη (23/7) το πρωί, σε μια προσπάθεια «να σώσουν το πακέτο», όπως επιβεβαίωσε διπλωμάτης του μπλοκ.
Η καθυστέρηση αυτή ωθεί τις συζητήσεις πέρα από την αναμενόμενη προθεσμία για τις νομοθετικές εργασίες, καθώς η Τετάρτη (22/7) θα ήταν η τελευταία συνάντηση των πρεσβευτών πριν τις καλοκαιρινές διακοπές του Αυγούστου. Ωστόσο, δόθηκαν λίγες ώρες παράταση, μήπως και καταφέρουν να πείσουν την Ελλάδα να αλλάξει στάση. Το αποχαιρετιστήριο δείπνο πάντως έγινε κανονικά.
Τι πρότεινε η Ιρλανδία και τι αντιπρότεινε η Ελλάδα
Η Ιρλανδία, η οποία ασκεί την εκ περιτροπής Προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ, πρότεινε να επιτραπεί στα ευρωπαϊκά δεξαμενόπλοια μεταφοράς φυσικού αερίου να εξάγουν ρωσικό υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) σε τρίτες χώρες μέχρι τον Ιανουάριο του 2029. Η πρόταση, την οποία είδε το POLITICO, έθεσε όρια στις ρωσικές εξαγωγές και απαγόρευσε επίσης τις νέες συμβάσεις.
Ωστόσο, η ελληνική κυβέρνηση έχει μέχρι στιγμής αρνηθεί τον συμβιβασμό και αντ’ αυτού επιθυμεί μια επ’ αόριστον εξαίρεση, δήλωσαν τρεις διπλωμάτες της ΕΕ που συμμετείχαν στις συζητήσεις.
Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Dynagas είναι μία από τις λίγες που εκμεταλλεύεται πλοία που μπορούν να φτάσουν στον ρωσικό τερματικό σταθμό LNG στον Αρκτικό Ωκεανό. Εάν η ΕΕ απαγορεύσει στις εταιρείες της να εξάγουν ρωσικό φυσικό αέριο, η Ελλάδα υποστηρίζει ότι τα πλοία απλώς θα νηολογηθούν αλλού, μειώνοντας την εποπτεία της ΕΕ.
Ο ελληνικός στόλος εμπορικής ναυτιλίας, που αποτελείται από περισσότερα από 5.000 πλοία, μεταφέρει περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου φορτίου κατά βάρος, περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη χώρα. Η Ελλάδα διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο LNG στον κόσμο κατά χωρητικότητα.
Ρωσικό πετρέλαιο
Η καθυστέρηση σημαίνει επίσης, ότι το ανώτατο όριο (πλαφόν) που διατηρεί η ΕΕ στις αγορές ρωσικού πετρελαίου, θα πρέπει να παραταθεί ξανά για μικρό χρονικό διάστημα.
Το ρωσικό αργό πετρέλαιο επιτρέπεται να πωλείται μόνο σε ένα κλάσμα της τιμής της αγοράς, αλλά η αύξηση των τιμών ενέργειας ως αποτέλεσμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή, θα οδηγήσει σε επανυπολογισμό του ορίου των 44,10 δολαρίων ανά βαρέλι και σε ένα απροσδόκητο κέρδος για το Κρεμλίνο.
Δείτε επίσης:
- Αλίεφ: Επιβεβαιώνει μυστική συνάντηση Γερμανών και Ρώσων αξιωματούχων στο Αζερμπαϊτζάν
- Κάμερες σπιτιών στο στόχαστρο της ρωσικής GRU: 13 χώρες φέρονται να δέχθηκαν κυβερνοεπιθέσεις
- Κούλμπεργκς: Επίθεση στην Ελλάδα για το μπλόκο στις κυρώσεις κατά της Ρωσίας
