Άγνοια για ελληνικό διάβημα διαμαρτυρίας σχετικά με το αεροσκάφος Antonov που μετέφερε πυρομαχικά στο Μπαγκλαντές και έπεσε στην Καβάλα εξέφρασε σήμερα ο πρόεδρος της Σερβίας, Αλεξάνταρ Βούτσιτς.
Ο Σέρβος πρόεδρος υποστήριξε ότι όλα έγιναν βάσει πρωτοκόλλου και μάλιστα εξέφρασε και την απορία του γιατί η Ελλάδα να κάνει διάβημα στη Σερβία για το Antonov και το φορτίο του, αφού όλες οι διαδικασίες κατά την εξαγωγή των πυρομαχικών τηρήθηκαν.
Η Ελληνική Κυβέρνηση υποστηρίζει πως με εντολή του υπουργού Εσωτερικών Νίκου Δένδια, πραγματοποιήθηκε διάβημα τόσο στην Σερβία όσο και στην Ουκρανία για την υπόθεση.
«Δεν έχω γνώση για το διάβημα του ελληνικού ΥΠΕΞ, δεν καταλαβαίνω τον λόγο γιατί θα έπρατταν κάτι τέτοιο, αφού η Σερβία τήρησε όλες τις διαδικασίες. Όλα ήταν καθαρά σαν το δάκρυ» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Βούτσιτς κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου για την πρόθεση της Ελλάδας να ζητήσει εξηγήσεις για το γεγονός ότι δεν ενημερώθηκε έγκαιρα για την φύση του φορτίου που μετέφερε το μοιραίο αεροσκάφος.
Όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Αλεξάνταρ Βούτσιτς ανέφερε ακόμη το βράδυ της Δευτέρας ότι δεν έχει κατατεθεί κάποιο διάβημα και ότι «οι σερβικές Αρχές θα περιμένουν να δουν τι γράφει η ελληνική διακοίνωση για να μπορέσουν να πάρουν θέση».
Την περασμένη Κυριακή ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας Νέμποισα Στεφάνοβιτς ανέφερε ότι όλα έγινα νόμιμα από την σερβική πλευρά και υπήρχε το «πιστοποιητικό τελικού χρήστη» που ανέφερε ως τελικό αγοραστή το υπουργείο Άμυνας του Μπαγκλαντές.
Στα σερβικά ΜΜΕ εκφράζονται πολλά ερωτήματα για την υπόθεση κυρίως για το φορτίο και τον τρόπο μεταφοράς του. Η Σερβία για περισσότερα από 20 χρόνια εξάγει όπλα και πυρομαχικά στο Μπαγκλαντές και ήταν σύνηθες η μεταφορά τους να γίνεται μέσω θαλάσσης, με πλοίο. Ιδιαίτερα όταν επρόκειτο για εκπαιδευτικά βλήματα τα οποία είναι έως και τέσσερεις φορές φθηνότερα από τα κανονικά πάντα επιλέγονταν η μεταφορά τους με πλοίο διότι η αερομεταφορά, εξαιτίας του υψηλού κόστους, ήταν ασύμφορη.
Οι ειδικοί στη Σερβία θέτουν το ερώτημα: «Γιατί τώρα η ιδιωτική εταιρία Valir που φέρεται ως εξαγωγέας επέλεξε μια ασύμφορη οικονομικά οδό για την μεταφορά των εκπαιδευτικών βλημάτων;»
