Αδιανόητο! Είχαν βάλει GPS για... ντελιβεράδες στα τρένα!

Δεν έχουν τέλος οι αποκαλύψεις για την απίστευτη προχειρότητα με την οποία η κυβέρνηση Μητσοτάκη αντιμετώπιζε τα ζητήματα ασφαλείας στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο! Την στιγμή που οικογένειες θυμάτων των Τεμπών παρακολουθούν στελέχη της κυβέρνησης να μιλούν για… ανθρώπινο λάθος και να αποποιούνται κάθε ευθύνη για την τραγική κατάσταση του σιδηροδρόμου, άλλη μια αποκάλυψη για το μπάχαλο το οποίο εξακολουθεί να επικρατεί, προκαλεί αίσθηση και αισθήματα οργής.

Όπως αναφέρει το έγγραφο της Hellenic Train που εστάλη στον ειδικό εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, τα ελληνικά τρένα δεν έχουν σύγχρονο σύστημα γεωεντοπισμού όπως τα υπόλοιπα στην Ευρώπη, αλλά διαθέτουν σύστημα gps που χρησιμοποιούν οι… ντελιβεράδες!

Στο έγγραφο που δημοσιεύει το documentonews.gr, αναφέρεται ότι τον Αύγουστο του 2022, το συγκεκριμένο σύστημα που χρησιμοποιούν εταιρίες για τον κατά προσέγγιση εντοπισμό των οχημάτων τους, εγκαταστάθηκε σε… τρένα με κόστος 16,26 ευρώ ανά μήνα και δωρεάν 10 ΜΒ internet.

Πρόκειται για το σύστημα της Vodafone, «IoT Fleet Control», το οποίο καταγράφει «κατά προσέγγιση» το σημείο που βρίσκονται οι συρμοί, αφού η υπηρεσία… δεν πιάνει σήμα σε όλη τη διαδρομή (πχ. στα τούνελ). Το συγκεκριμένο σύστημα λειτουργεί «για τον εντοπισμό κίνησης οχημάτων επί του οδικού δικτύου» και χρησιμοποιείται από εταιρίες που παρέχουν υπηρεσίες delivery.

Σύμφωνα με την Hellenic Train, το σύστημα λειτουργεί «κατά προσέγγιση» σε ότι αφορά τη θέση κάθε συρμού, «λόγω της μη συνεχούς ροής σήματος», με «μικρής χρονικής διάρκειας στάσεις να μην καταγράφονται, αλλά να εμφανίζεται ο συρμός ως κινούμενος, ενώ δεν είναι εφικτή η καταγραφή οποιαδήποτε κίνησης εντός σηράγγων ή σε περιοχές με ιδιόμορφο ανάγλυφο».

Όσον αφορά το δυστύχημα στα Τέμπη με 57 νεκρούς, η στάση που πραγματοποίησε το Intercity στους σταθμούς Θήβα, Λειβαδιά, Τιθορέα και Λιανοκλάδι, δεν έχει καταγραφεί, «λόγω της μικρής χρονικής διάρκειάς τους».