Λιγότερα τροχαία ατυχήματα που οδήγησαν στην απώλεια ζωών καταγράφηκαν στη διάρκεια της εορταστικής περιόδου του Πάσχα (από 11 έως 27 Απριλίου 2025) σε ολόκληρη την Επικράτεια, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024 (από 26 Απριλίου έως 12 Μαΐου).
Προς τον σκοπό αυτό, οι υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας, μετά από χαρτογράφηση των σημείων, όπου παρατηρούνταν έντονα παραβατικές και επικίνδυνες συμπεριφορές, προχώρησαν σε στοχευμένους ελέγχους 270.359 οχημάτων (21.134 περισσότερα συγκριτικά με το 2024) βεβαιώνοντας 77.568 παραβάσεις (έναντι 72.284), μεταξύ των οποίων:
• -18.762- για υπερβολική ταχύτητα,
• -3.130- για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• -2.257- για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
• -1.577- για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης,
• -1.490- για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και
• -625- για χρήση κινητού τηλεφώνου.
Φέτος, το Πάσχα, περισσότερα από 1.900.000 οχήματα κινήθηκαν στο εθνικό οδικό δίκτυο, προερχόμενα από τα μεγάλα αστικά κέντρα της Αττικής και της Θεσσαλονίκης.
Την περίοδο αυτή, σημειώθηκαν 24 θανατηφόρα τροχαία (έναντι 29 το 2024) καταγράφοντας μείωση 17,2%, ενώ τα σοβαρά ανήλθαν σε 25 (έναντι 20 το 2024) και τα ελαφρά σε 453 (έναντι 424 το 2024) σημειώνοντας αύξηση κατά 25% και 6,8%, αντίστοιχα.
Παράλληλα, οι νεκροί μειώθηκαν κατά 16,7% (25 έναντι 30 το 2024), ενώ αυξήθηκαν οι σοβαρά και ελαφρά τραυματίες κατά 9 (34 έναντι 25 το 2024) και 50 (600 έναντι 550 το 2024), αντίστοιχα.
Ιδιαίτερα θετική, κατά τη φετινή περίοδο, παρουσιάζεται η εικόνα στην Αττική, όπου τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν κατά 60% (4 έναντι 10 το 2024), ενώ οριακά μειωμένα ήταν τα σοβαρά από 7 το 2024 σε 6 το 2025 (μείωση 14,3%) και με σταθερή τάση τα ελαφρά (231 έναντι 220 το 2024).
Στην υπόλοιπη επικράτεια τα θανατηφόρα τροχαία παρουσίασαν σταθερή τάση (20 το 2025, 19 το 2024), ενώ αυξήθηκαν τα σοβαρά (19 έναντι 13) και τα ελαφρά (222 έναντι 204).
Παράλληλα, αυξημένη ήταν η βεβαίωση παραβάσεων στην Αττική, όπου η υπερβολική ταχύτητα παραμένει συχνό και αυξανόμενο αδίκημα, δεδομένου ότι οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν φέτος διπλασιάστηκαν (2.130 έναντι 1.108). Αλλά και στην πλειονότητα των υπόλοιπων επικίνδυνων παραβάσεων, παρουσιάζεται η ίδια εικόνα, όπου βεβαιώθηκαν:
• -559- για μέθη (έναντι -546- το 2024),
• -891- για κράνος (έναντι -884- το 2024),
• -455- για ζώνη (έναντι -375- το 2024),
• -146- για ερυθρό σηματοδότη (έναντι -99- το 2024).
Αξίζει να σημειωθεί σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη ότι, οι τροχονομικοί έλεγχοι και η βεβαίωση παραβάσεων αποτελούν κρίσιμα εργαλεία πρόληψης που στοχεύουν στη διαφύλαξη της ανθρώπινης ζωής. Δεν πρόκειται για επίδειξη αυστηρότητας ή μέτρο εισπρακτικού χαρακτήρα, δεδομένου ότι κάθε παράβαση που εντοπίζεται εγκαίρως, αποτρέπει ενδεχομένως ένα δυστύχημα, συμβάλλοντας σε ασφαλέστερες μετακινήσεις για όλους.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να πραγματοποιεί εντατικούς ελέγχους με στόχο ένα ασφαλέστερο οδικό περιβάλλον για όλους.
*Φωτογραφία αρχείου
Δείτε επίσης:
- Έρευνα-σοκ για τα τροχαία: Οι μισοί Έλληνες οδηγούν με το κινητό στο χέρι!
- Θεσσαλονίκη: Πάνω από 12.200 παραβάσεις του ΚΟΚ μέσα σε δύο μήνες
