Απεργία 48 ωρών αποφάσισε η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) από τα μεσάνυχτα της Τρίτης 3 Ιουνίου έως τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 4 Ιουνίου στα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία της γραμμής Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ιταλία. Η Ομοσπονδία καταγγέλλει σοβαρές ελλείψεις προσωπικού και αθέτηση δεσμεύσεων από πλευράς πολιτείας και εργοδοτών.
Κατά τη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ τη Δευτέρα 19 Μαΐου, εκτιμήθηκε εκ νέου η κατάσταση στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας. Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση, τα σοβαρά προβλήματα που είχαν τεθεί ήδη από τον Οκτώβριο του 2024 – όταν είχε πραγματοποιηθεί τετραήμερη απεργία – παραμένουν άλυτα, παρά τις τότε δεσμεύσεις του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) και του πρώην υπουργού Ναυτιλίας κ. Στυλιανίδη.
Όπως αναφέρει η ΠΝΟ, στις 22 Απριλίου 2025 πραγματοποιήθηκε νέα συνάντηση της Ομοσπονδίας με τον νυν υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, κατά την οποία τέθηκαν εκ νέου τα ίδια αιτήματα. Η ΠΝΟ επανέλαβε πως πρόκειται για ζητήματα άμεσης προτεραιότητας που σχετίζονται με τις διανυκτερεύσεις των πληρωμάτων, τη συχνότητα των express δρομολογίων, αλλά κυρίως με την υποστελέχωση στα πλοία της Αδριατικής.
Σύμφωνα με την ΠΝΟ, η κατάσταση έχει φτάσει σε οριακό σημείο, καθώς «η υπερεργασία και η υπερκόπωση του μειωμένου πληρώματος θέτουν σε σοβαρό κίνδυνο την ασφάλεια και την ανθρώπινη ζωή στη θάλασσα».
Παρά τις επανειλημμένες συναντήσεις και διαβουλεύσεις με τον ΣΕΕΝ, μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει καμία ουσιαστική ενέργεια για την αποκατάσταση της στελέχωσης, τονίζει η ΠΝΟ. Το συνδικαλιστικό σωματείο των ναυτικών καλεί την πολιτεία να αναλάβει άμεσα τις ευθύνες της και να προχωρήσει στην ουσιαστική επίλυση των προβλημάτων, τονίζοντας ότι το βασικό αίτημα της απεργιακής κινητοποίησης είναι «η στελέχωση των πλοίων σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες και τις συνθήκες εργασίας των ναυτικών».
Η νέα κινητοποίηση αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τα δρομολόγια προς και από την Ιταλία, εν μέσω θερινής περιόδου και αυξημένης τουριστικής κίνησης.
Η ανακοίνωση της ΠΝΟ:
«Την Δευτέρα 19-05-2025, κατά την διάρκεια Συνεδρίασης της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ, εκτιμήθηκαν εκ νέου τα προβλήματα που απασχολούν τους Ναυτεργάτες στην επιβατηγό ναυτιλία τα οποία είχαν συμπεριληφθεί ως πρωτεύοντα αιτήματα κατά την εξαγγελία της 4ημερης απεργίας 22-25 Οκτώβρη 2024. Ενώ τότε από την πλευρά του ο ΣΕΕΝ, αλλά και ο προηγούμενος Υπουργός Ναυτιλίας κ. Στυλιανίδης, είχαν δεσμευτεί ότι θα δοθούν λύσεις, δυστυχώς τα αιτήματά μας βρίσκονται ακόμη σε εκκρεμότητα
Στις 22 Απριλίου 2025, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στα γραφεία της Ομοσπονδίας με τον νέο Υπουργό ΥΝΑΝΠ κ. Κικίλια, κατά την διάρκεια της οποίας ετέθησαν υπόψη του κ. Υπουργού τα ίδια προβλήματα που έχουν άμεση προτεραιότητα και πρέπει να υλοποιηθούν, ενημερώνοντάς τον ταυτόχρονα και για την δέσμευση του προκατόχου του να δοθούν λύσεις.
Παράλληλα, έχουν υπάρξει στο μεσοδιάστημα συναντήσεις μεταξύ του ΣΕΕΝ και αντιπροσωπείας της ΠΝΟ, με αντικείμενο συζήτησης τα μεγάλης βαρύτητας και προτεραιότητας ζητήματα για τις διανυκτερεύσεις των μελών του πληρώματος, τα εξπρές δρομολόγια, με το πιο σοβαρό από όλα την υποστελέχωση στα επιβατηγά οχηματαγωγά που εκτελούν δρομολόγια Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ιταλία.
Δυστυχώς μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει καμία ενέργεια για αποκατάσταση της στελέχωσης των πλοίων της Αδριατικής, τα οποία παραμένουν υποστελεχωμένα, προκαλώντας έτσι υπερεργασία και υπερκόπωση στο κατά πολύ μειωμένο πλήρωμα, με αποτέλεσμα, όπως όλοι γνωρίζουμε, να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια και η προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα.
Η Εκτελεστική Επιτροπή, συνεκτιμώντας όλα τα παραπάνω και με δεδομένο ότι κανένα από τα καίρια προβλήματα των Ναυτικών δεν έχει λυθεί, αποφάσισε την κήρυξη 48ωρης απεργίας στα Ε/Γ-Ο/Γ που εκτελούν δρομολόγια Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Ιταλία, με έναρξη την Τρίτη 3 Ιουνίου από ώρα 00.01 έως την Τετάρτη 4 Ιουνίου και ώρα 24.00, με κύριο αίτημά μας την στελέχωση των ανωτέρω πλοίων, σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες και συνθήκες εργασίας των πληρώματος».
