Νέα απεργία πραγματοποιούν τα ταξί, αυτή τη φορά για 18 ώρες, από τις 12 το βράδυ της Κυριακής.
Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) ο λόγος αυτή τη φορά είναι για να συμμετέχουν όσοι περισσότεροι οδηγοί που είναι μέλη του στην έκτακτη γενική συνέλευση του κλάδου, η οποία θα διεξαχθεί στις 10 το πρωί της Δευτέρας.
Ο οδηγοί ταξί βρίσκονται στα κάγκελα το τελευταίο χρονικό διάστημα κατηγορώντας την κυβέρνηση πως προσπαθεί να υποβαθμίσει τον ρόλο τους και να βάλει ιδιώτες στις μεταφορές.
Σε συνέντευξη τύπου ο πρόεδρος του σωματείου Θύμιος Λυμπερόπουλος ανέφερε:
«Δεν θα κάνουμε πίσω. Πάνε να μας τελειώσουν, να τελειώσουν με το ελεύθερο επάγγελμα του ταξιτζή και να δώσουν τη δουλειά μας στους ιδιώτες. Θα κάνουμε νέες απεργίες, αλλά όχι συνεχόμενα για να μπορέσει να αντέξει ο κλάδος. Όμως, θα είμαστε συνέχεια σε δράση, με διάφορες μορφές κινητοποιήσεων. Δεν θα τους αφήσουμε να μας τελειώσουν, να είστε σίγουροι».
Ο κ. Λυμπερόπουλος ανακοίνωσε μέχρι και προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) με στόχο να μην ισχύσει η ΚΥΑ από τα Υπουργεία Τουρισμού και Μεταφορών που θα επιτρέπει την αστική μεταφορά και στα ΙΧ με οδηγό.
Η ανακοίνωση του Συνδικάτου Ταξί
«ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΣΕ ΕΚΤΑΚΤΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
(18ωρη απεργία από τις 12 το βράδυ της Κυριακής έως τις 18:00 το απόγευμα της Δευτέρας)
Έκτακτη Γενική Συνέλευση – Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου 2025 στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου – Δωδεκανήσου 106 Περιστέρι
Συνάδελφοι,
Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής καλεί τα μέλη του σε Έκτακτη Γενική Συνέλευση την Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου και ώρα 10:00 π.μ., στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.
Βρισκόμαστε μπροστά σε μια κρίσιμη και επικίνδυνη καμπή για τον κλάδο μας.Τα σενάρια περί πλήρους απελευθέρωσης του μεταφορικού έργου επανέρχονται πιο έντονα από ποτέ και απειλούν ευθέως:
Την βιωσιμότητα του επαγγέλματός μας
Την οικονομική αξιοπρέπεια χιλιάδων οικογενειών
Τη νόμιμη λειτουργία του ταξί ως δημόσιας υπηρεσίας μεταφοράς
Κυρανάκης & Κεφαλογιάννη καταστρατηγούν αντισυνταγματικά μέσω Κ.Υ.Α. την έννοια της αστικής μεταφοράς όπως ορίζει ο νόμος και τα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια.
Υποχρεωτική ηλ/κίνηση – Φορολογικό – Πειρατεία – Υποκλοπή Μετ. Έργου – Πολυεθνικές, μας τελειώνουν.
Η υποβάθμιση του ρόλου μας και η ανεξέλεγκτη είσοδος μεγάλων ιδιωτικών συμφερόντων στο μεταφορικό έργο δεν είναι ένα μακρινό σενάριο — είναι ήδη σε εξέλιξη με τις ευλογίες της κυβέρνησης.
Η παρουσία όλων είναι επιβεβλημένη.
Αν δεν αντιδράσουμε τώρα, αύριο ίσως είναι αργά.
Οι εμείς ή αυτοί.
Όλοι στη Γενική Συνέλευση να αποφασίσουμε για το μέλλον μας. Όλοι στον αγώνα».
Δείτε επίσης:
Σαράβαλα ταξί: Η ντροπή στους δρόμους
