«Κάθε άνθρωπος που χάνεται στην άσφαλτο, μας υπενθυμίζει ότι η αδράνεια δεν είναι επιλογή», τονίζει ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, παρουσιάζοντας το νέο μεγάλο σχέδιο για τη ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στη χώρα.
Με τον νέο νόμο, η Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα εποχή διαφάνειας, ελέγχου και άμεσης βεβαίωσης τροχονομικών παραβάσεων, με στόχο τη μείωση των τροχαίων και την ουσιαστική προστασία της ανθρώπινης ζωής.
Πιλοτική λειτουργία: 8 «έξυπνες» κάμερες σε καίρια σημεία της Αττικής
Μέχρι το τέλος του 2025 θα έχουν τοποθετηθεί και τεθεί σε πιλοτική λειτουργία οκτώ προηγμένα συστήματα καταγραφής παραβάσεων, σε σημεία που έχουν χαρακτηριστεί υψηλής επικινδυνότητας.
Τα 8 σημεία όπου μπαίνουν οι νέες κάμερες:
- Δήμος Αθηναίων – Πανεπιστημίου & Λ. Βασ. Σοφίας
- Δήμος Αγίας Παρασκευής – Λ. Μεσογείων & Λ. Χαλανδρίου
- Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου – Λ. Μαραθώνος & Φλέμινγκ
- Δήμος Καλλιθέας – Λ. Συγγρού & Αγίας Φωτεινής
- Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης – Λ. Ποσειδώνος & Ερμού
- Δήμος Αλίμου – Λ. Ποσειδώνος & Λ. Αλίμου
- Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης – Λ. Βουλιαγμένης & Τήνου
- Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού – Λ. Κηφισίας & Εθν. Αντιστάσεως
Οι κάμερες θα εγκατασταθούν εκεί όπου τα στοιχεία δείχνουν αυξημένη πιθανότητα τροχαίων συγκρούσεων και επικίνδυνων παραβάσεων.
Τι θα καταγράφουν οι «έξυπνες» κάμερες
Το δίκτυο θα είναι πλήρως διασυνδεδεμένο με το νέο Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.), επιτρέποντας αυτοματοποιημένη συλλογή, επεξεργασία και βεβαίωση παραβάσεων.
Οι παραβάσεις που θα «πιάνουν» τα συστήματα:
- Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- Υπέρβαση ταχύτητας
- Μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- Χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- Κίνηση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ)
Τα δεδομένα — εικόνες, βίντεο και χρονικά μεταδεδομένα — θα μεταφέρονται κρυπτογραφημένα, διασφαλίζοντας προστασία προσωπικών δεδομένων.
Ειδοποίηση στο gov.gr και ηλεκτρονικές ενστάσεις
Οι πολίτες θα ενημερώνονται άμεσα για την παράβαση μέσω της ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr ή με SMS.
Θα μπορούν επίσης να υποβάλλουν ηλεκτρονικά ενστάσεις, μειώνοντας τη γραφειοκρατία και επιταχύνοντας τη διαδικασία.
Ψηφιακή μεταρρύθμιση με στόχο λιγότερα τροχαία
Ο κ. Παπαστεργίου υπογραμμίζει:
«Η μεταρρύθμιση αφορά την προστασία της ανθρώπινης ζωής.
Κάθε άνθρωπος που χάνεται στην άσφαλτο, μας υπενθυμίζει ότι η αδράνεια δεν είναι επιλογή».
Το σύστημα στοχεύει στη μείωση των πλέον θανατηφόρων αιτιών τροχαίων:
- υπερβολική ταχύτητα
- χρήση κινητού
- μη χρήση κράνους/ζώνης
- παραβίαση φωτεινών σηματοδοτών
- 2.500 κάμερες μέχρι το 2025 – και στα λεωφορεία
- Το νέο δίκτυο θα φτάσει συνολικά τις 2.500 κάμερες:
- 2.000 σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας
- 500 σε λεωφορεία για έλεγχο λεωφορειολωρίδων
- 388 νέες κάμερες της Περιφέρειας Αττικής
- οι ήδη υπάρχουσες της Αττικής Οδού
Όλες θα είναι διασυνδεδεμένες στο Ε.Η.Σ.
Τεχνητή νοημοσύνη και άμεση αφαίρεση άδειας.
Η επιτήρηση θα γίνεται με προηγμένη τεχνητή νοημοσύνη, η οποία θα αναγνωρίζει πινακίδες, θα κατηγοριοποιεί παραβάσεις και θα «ανεβάζει» αυτόματα τις βεβαιώσεις στο σύστημα.
Σε σοβαρές περιπτώσεις, η ψηφιακή αφαίρεση άδειας οδήγησης θα γίνεται άμεσα με την καταγραφή της παράβασης.
Τι κερδίζουν οι πολίτες
- Πλήρη διαφάνεια στις διαδικασίες
- Άμεση ενημέρωση και βεβαίωση πρόστιμων
- Ελαχιστοποίηση γραφειοκρατίας
- Καλύτερη αστυνόμευση
- Μεγαλύτερη ασφάλεια στο οδικό δίκτυο
Σήμερα, η εισπραξιμότητα των προστίμων τον πρώτο χρόνο είναι κάτω από 10% — το νέο σύστημα στοχεύει να το αλλάξει ριζικά.
Ο δρόμος προς μια νέα κουλτούρα οδικής ασφάλειας
Το Ε.Η.Σ. θα προσφέρει ανωνυμοποιημένα ανοιχτά δεδομένα για έρευνα και χάραξη πολιτικών οδικής ασφάλειας, ενώ παράλληλες ενημερωτικές δράσεις και εκπαιδευτικές καμπάνιες θα καλλιεργήσουν μια νέα νοοτροπία υπευθυνότητας στους δρόμους.
Η κυβέρνηση προτάσσει ως στόχο:
- λιγότερα ατυχήματα
- αυξημένη εμπιστοσύνη των πολιτών
- αποτελεσματική επιβολή του νόμου
- ασφαλέστερους δρόμους για όλους
*Φωτογραφία αρχείου
Δείτε επίσης:
- Βουλή: Πέρασε το νομοσχέδιο για τις ΑΙ κάμερες στους δρόμους
- Μετρό: Τέλος τα «διπλοπεράσματα» από τα ακυρωτικά μηχανήματα
έχει βάλει παντού κάμερες και μικρόφωνα ο πρωτορουφιάνος της χώρας. Κατά τα άλλα δεν ξέρει ποτέ τίποτα, δεν άκουσε ποτέ τίποτα.