Εκατοντάδες κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας στο Λονδίνο έχουν υποστεί φθορές, σύμφωνα με την αστυνομία της βρετανικής πρωτεύουσας, η οποία θεωρεί πως αποτελούν προϊόν σαμποτάζ, καθώς από το τέλος του μήνα αναμένεται να τεθεί σε ισχύ η -αμφιλεγόμενη- επέκταση της ζώνης απαγόρευσης των πιο ρυπογόνων οχημάτων.
Η ζώνη ULEZ (Ultra Low Emission Zone – ζώνη πολύ χαμηλών εκπομπών) θεσπίσθηκε το 2019 και αρχικά περιοριζόταν στο κέντρο του Λονδίνου. Ωστόσο, διευρύνθηκε σημαντικά το 2021, ενώ στις 29 Αυγούστου πρόκειται να επεκταθεί σε όλο το μείζον Λονδίνο.
The Metropolitan Police have confirmed that 387 Ulez cameras have been damaged, stolen or obscured in London as activists wage war on Sadiq Khan’s eco-scheme. https://t.co/6D5WlSnVhA
— The Daily Sceptic (@LD_Sceptics) August 18, 2023
Την επέκταση της ζώνης, όπως είναι φυσικό, ακολουθεί και μια αντίστοιχη αύξηση στα οχήματα που θα πρέπει να καταβάλουν τον σχετιζόμενο φόρο, σε μια περίοδο όπου το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκεται αντιμέτωπο με την κρίση του κόστους ζωής. Ως αποτέλεσμα, οργισμένοι πολίτες έχουν βάλει στο στόχαστρό τους τις κάμερες που έχουν τοποθετηθεί στις οδούς για να «διαβάζουν» τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων, ώστε να επιβεβαιώνεται ότι κάποιο όχημα εξαιρείται ή έχει καταβάλει τον προβλεπόμενο φόρο.
Σε ανακοίνωσή της, η Μητροπολιτική Αστυνομία διευκρίνισε πως μέχρι την 1η Αυγούστου είχε καταγράψει 288 παραβάσεις που συνδέονται με τις κάμερες ULEZ, κυρίως καταστροφές καλωδίων και κλοπές καμερών. Η αστυνομία είχε αρχίσει την έρευνά της ήδη από τον Απρίλιο, τότε, δηλαδή, που ο οργανισμός συγκοινωνιών Transport for London, που είχε εγκαταστήσει τις επίμαχες κάμερες, είχε αναφέρει περιπτώσεις κλοπών και βανδαλισμών σε κάποιες από τις 2.750 κάμερες στις νέες ζώνες φορολογίας.
UK citizens are furious Sadiq Khan is installing ULEZ (Ultra low emission zones) recognition cameras throughout London. Those who can’t afford electric vehicles will be fined £12 pounds ($15) every time they drive past them.
Citizens are fighting back by taking them down as soon… pic.twitter.com/8AsvWYPbfA
— Pelham (@Resist_05) August 13, 2023
Παρά τις επικρίσεις από την συντηρητική κυβέρνηση, αλλά και από στελέχη του δικού του κόμματος, ο δήμαρχος του Λονδίνου, Σαντίκ Καν, ο οποίος ανήκει στους Εργατικούς, υποστηρίζει την επέκταση του φόρου, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα.
Με βάση αυτήν, οι οδηγοί βενζινοκίνητων οχημάτων που έχουν κατασκευαστεί εν γένει πριν από το 2006 (προδιαγραφή Euro 4) και ντιζελοκίνητων οχημάτων που έχουν κατασκευαστεί εν γένει πριν από το 2015 (προδιαγραφή Euro 6), πρέπει πλέον να καταβάλλουν 12,50 στερλίνες (14,80 ευρώ) την ημέρα, για να μπαίνουν στην εν λόγω ζώνη, με απειλή προστίμου 160 στερλινών. Τα δε φορτηγά και τα τουριστικά λεωφορεία πρέπει να καταβάλλουν 100 στερλίνες (116 ευρώ) την ημέρα, ενώ τα ταξί εξαιρούνται.
*φωτο αρχείου
