Η νέα εμπορική πολιτική του Ντόναλντ Τραμπ προκαλεί αναταραχή στη ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς οι αμοιβαίοι δασμοί που σχεδιάζει η κυβέρνησή του δημιουργούν αβεβαιότητα στις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τις θαλάσσιες μεταφορές.
Ο Τραμπ σχεδιάζει να επιβάλει δασμούς σε χώρες που φορολογούν τα αμερικανικά προϊόντα, ενισχύοντας έτσι μια εμπορική αντιπαράθεση που επηρεάζει ήδη τις εισαγωγές και τις εξαγωγές των Ηνωμένων Πολιτειών.
Οι μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου, όπως η MSC, η Maersk, η CMA CGM και η Hapag-Lloyd, μεταφέρουν τεράστιες ποσότητες προϊόντων για κολοσσούς του λιανεμπορίου, όπως η Walmart και η Target. Καθώς το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο ξεπερνά τα 14 τρισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, οι συνεχείς αλλαγές στη δασμολογική πολιτική προκαλούν αλυσιδωτές αντιδράσεις.
Οι επιχειρήσεις δυσκολεύονται να προσαρμοστούν στις μεταβαλλόμενες συνθήκες, με αρκετές να επιλέγουν αεροπορικές μεταφορές –παρά το αυξημένο κόστος– προκειμένου να προλάβουν πιθανές νέες επιβαρύνσεις. Ενδεικτικά, το κόστος μεταφοράς ενός 40ποδού εμπορευματοκιβωτίου από την Άπω Ανατολή στη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 16% μέσα σε μία μέρα, καθώς οι εταιρείες σπεύδουν να προλάβουν τις νέες επιβαρύνσεις.
Παράλληλα, το ενδεχόμενο επιβολής επιπλέον τελών στα πλοία με συνδέσεις με την Κίνα δημιουργεί νέες ανησυχίες. Κάποιοι φοβούνται ότι τέτοια μέτρα θα μπορούσαν να πλήξουν τους Αμερικανούς αγρότες και εξαγωγείς ενέργειας, ενώ άλλοι επισημαίνουν ότι θα προκαλούσαν χάος στα λιμάνια, καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες θα αναζητούσαν τρόπους να αποφύγουν τις νέες χρεώσεις.
Οι δασμοί έχουν ήδη αρχίσει να επηρεάζουν την αμερικανική οικονομία, με τον μεταποιητικό τομέα να αντιμετωπίζει δυσκολίες, σύμφωνα με το Ινστιτούτο Διαχείρισης Προμηθειών. Παρά την αρχική αύξηση των εισαγωγών, οι αναλυτές της S&P Global προβλέπουν ότι ο όγκος των θαλάσσιων μεταφορών προς τις ΗΠΑ θα μειωθεί κατά 0,7% μέσα στο 2025.
Την ίδια στιγμή, οι τελωνειακές αρχές των ΗΠΑ πασχίζουν να διαχειριστούν τις αλλαγές, με το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών να καθυστερεί την εφαρμογή νέων δασμών σε προϊόντα χαμηλής αξίας από δημοφιλείς πλατφόρμες, όπως η Temu και η Shein. Οι νέες ρυθμίσεις προκάλεσαν χάος στις αποθήκες του αεροδρομίου JFK της Νέας Υόρκης, όπου σωρεύτηκαν χιλιάδες δέματα εν αναμονή των νέων ελέγχων.
Η συνεχιζόμενη αβεβαιότητα δείχνει πόσο δύσκολο είναι να σχεδιαστεί η εφοδιαστική αλυσίδα όταν οι εμπορικοί κανόνες αλλάζουν συνεχώς. Όπως σχολιάζει ένας Έλληνας εφοπλιστής, «είμαστε σε φάση αναμονής, καθώς κανείς δεν θέλει να φορτώσει ένα πλοίο χωρίς να γνωρίζει τι θα ισχύει όταν φτάσει στον προορισμό του».
Δείτε Επίσης:
