Η ΝΔ αντιμετωπίζει ως «τροχαίο» τα Τέμπη

Μετά τη συγκάλυψη στο πολύνεκρο έγκλημα των Τεμπών, η Κυβέρνηση προσπαθεί να “στρώσει” το δρόμο σε Βουλή και Δικαιοσύνη, για να πέσει στα “μαλακά”, σε βαθμό πλημμελήματος, ο πρώην υπουργός Μεταφορών Κώστας Αχιλλέα Καραμανλής, ο οποίος μαζί με τον προκάτοχο του Χρήστο Σπίρτζη, έχουν σε βάρος τους ποινική δικογραφία, για τα Τέμπη, την οποία έστειλε στο Κοινοβούλιο ο ειδικός εφέτης ανακριτής Σωτήρης Μπακαίμης.

• Από την Μαίρη Μπενέα

Τη δικογραφία, όπως είναι γνωστό, διαβίβασε στη Βουλή, μέσω Αρείου Πάγου και Υπουργείου Δικαιοσύνης, ο εφέτης ανακριτής Λάρισας, σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου «περί ευθύνης υπουργών», όπως ακριβώς είχε αποκαλύψει η “Εστία της Κυριακής”, που ήταν η πρώτη και η μοναδική εφημερίδα, η οποία είχε κάνει τη συγκεκριμένη αποκάλυψη τουλάχιστον ένα χρόνο πριν. H «ΕτΚ» είχε αποκαλύψει στις 17 Μαρτίου 2024 πως  ο ανακριτής κ. Μπακαΐμης θα έστελνε τη δικογραφία στο Κοινοβούλιο, για την αναζήτηση ποινικών ευθυνών σε βάρος των δύο πρώην υπουργών Μεταφορών Καραμανλή – Σπίρτζη, αφού προηγουμένως θα είχε λάβει τις απολογίες των δύο πρώην διευθυντικών στελεχών του Υπουργείου Μεταφορών, οι οποίοι με όσα είπαν στο ανακριτικό γραφείο άνοιξαν το δρόμο…

Πριν καλά – καλά φτάσει στη Βουλή η δικογραφία και ανακοινώσει και επισήμως την έλευσή της ο Πρόεδρος της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης, ο οποίος είπε ότι, πρόκειται για ποινική δικογραφία που αφορά στους διατελέσαντες υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών από την 1η Ιανουαρίου 2016 έως τις 28 Φεβρουαρίου 2023, οι βουλευτές της κυβερνητικής πλειοψηφίας, χωρίς ακόμη να την έχουν δει, ξεκίνησαν τη μάχη, για το χαρακτήρα, που θα έχει όποια κατηγορία αποδοθεί σε βάρος του πρώην Υπουργού Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή. Κι ενώ ο εφέτης ανακριτής κ. Μπακαίμης, στο διαβιβαστικό του σημείωμα προς τη Βουλή, δεν αναφέρει ούτε καν ονόματα, πόσο μάλλον αδικήματα – του το απαγορεύει άλλωστε ο νόμος περί ευθύνης υπουργών – η κυβέρνηση δια του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη, προσπάθησε να διαμορφώσει δικαστικό σκηνικό ποινικών ευθυνών ενός απλού… τροχαίου!

Έγκριτες νομικές πηγές σχολιάζοντας την κυβερνητική σπουδή περί πλημμεληματικής μορφής ποινική ευθύνη, για τον πρώην υπουργό Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή, έθεσαν το ερώτημα πως γίνεται οι υφιστάμενοί του πρώην υπουργού, να κατηγορούνται για κακούργημα και ο πολιτικός τους προϊστάμενος για πλημμέλημα; Kαι μάλιστα να σπεύδουν οι βουλευτές της κυβερνητικής πλειοψηφίας να αποδώσουν πλημμεληματικό χαρακτήρα σε ενδεχόμενη απαγγελία κατηγορίας κατά Καραμανλή, χωρίς να έχουν προλάβει ούτε καν να δουν, όχι και να διαβάσουν τον τεράστιο όγκο των 59.000  χιλιάδων εγγράφων…

Ο πρώτος που ανέλαβε το ρόλο του συνηγόρου υπεράσπισης του πρώην υπουργού Μεταφορών ήταν ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, ο οποίος εκμεταλλευόμενος το γεγονός πως ο ανακριτής Λάρισας κ. Μπακαίμης δεν έκανε τη σύνδεση και στη συσχέτιση της δικογραφίας για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών, με τη δικογραφία για τη μη υλοποίηση της σύμβασης 717, την οποία χειρίζεται η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, προεξόφλησε πως “η σύμβαση 717  δεν έχει σχέση με το  δυστύχημα αυτό καθεαυτό”!

Μιλώντας στη ραδιοφωνική εκπομπή του Αρη Πορτοσάλτε τόνισε πως “καταρρέουν το ένα μετά το άλλο τα αίτια του δυστυχήματος”. Προέβλεψε μάλιστα ο κ. Μαρινάκης ότι καταρρέει το αφήγημα της συγκάλυψης (!) – όταν γι άυτό ήδη είναι κατηγορούμενος ο πρώην υπουργός Χρήστος Τριαντόπουλος – αλλά και της μεταφοράς ξυλολίου”,  παραβλέποντας ¨(;) προφανώς ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ότι η ανάκριση στη Λάρισα είναι ακόμη σε εξέλιξη και ο εφέτης ανακριτής δεν έχει ακόμη παραλάβει το λεγόμενο “πόρισμα Καρώνη” του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου. Έσπευσε μάλιστα να προαναγγείλει ο κ. Μαρινάκης, ενώ ακόμη δεν είχε δει κανένας τη δικογραφία στη Βουλή πως “αρχής γενομένης από σήμερα, που περιμένουμε τυπική ανακοίνωση από το Προεδρείο της Βουλής, η πληροφόρηση που υπάρχει είναι ότι, δεν αφορά την 717”!

Προχωρώντας ακόμη περισσότερο στους… υπερασπιστικούς του ισχυρισμούς ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αναφέρθηκε σε αδίκημα πλημμεληματικής μορφής, που το χαρακτήρισε “παραμέληση εποπτείας στους σιδηροδρόμους”, υιοθετώντας νομική ανάλυση τρίτου προσώπου, λέγοντας χαρακτηριστικά: “Τι εστί παραμέληση εποπτείας; Oτι οι δύο υπουργοί Σπίρτζης και Καραμανλής, ενώ έπρεπε να χρηματοδοτήσουν με Χ ποσά τους σιδηροδρόμους, παραμέλησαν να το πράξουν χορηγώντας τους μικρότερα ποσά. Αφορά και την υλοποίηση της περίφημης σύμβασης 717 αυτό; Όχι! Η δικογραφία για τους Καραμανλή – Σπίρτζη εστιάζει στην παραμέληση με βάση έγγραφα και  τις θέσεις άλλων κατηγορουμένων ότι, «εμείς τους υποδεικνύαμε να δώσουν περισσότερα χρήματα για τους σιδηροδρόμους, για υλικό προσλήψεις, συστήματα ασφαλείας, αλλά εκείνοι  παρέλειψαν να κάνουν αποδεκτές τις προτάσεις μας».

Προχωρώντας μάλιστα ακόμη περισσότερο στους… νομικούς συλλογισμούς του ο κ. Μαρινάκης, προσπάθησε να αντιπαραβάλει τις ποινικές ευθύνες του πρώην υπουργού και κατ΄ επέκτασιν της κυβέρνησης με τη δίκη για τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι, που χαρακτηρίστηκε και δικάστηκε ως πλημμέλημα.

Είπε: “Το να  λέμε ότι, ένα υπουργός άργησε να προχωρήσει ένα έργο ή δεν άκουσε κάποιες παρατηρήσεις και κάποιες επισημάνσεις και επί των ημερών του είχαν μια τραγική κατάληξη, είτε στην άσφαλτο είτε στους σιδηροδρόμους και πρεπει να δικαστει για κακούργημα, μπαίνει σε μιά σφαίρα λογικής, η οποία  θα έχει τις εξής επιπτώσεις,όπως για παράδειγμα το 112. Ο εισαγγελεάς της έδρας στο Μάτι, στην εισαγγελική του πρόταση είπε ότι, έαν υπήρχε το 112 εκείνη τη μοιραία ημέρα του 2018, ήταν πάρα πολύ πιθανό πολλοί εκ των θανόντων να είχαν διασωθεί. Οταν εξελέγη  κυβέρνηση η ΝΔ, μέσα σε λίγους μήνες βγήκε πιλοτικά το 112 και μετα από λίγο διάστημα τότε από τον κ. Πιερρακάκη, τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης βγήκε το 112 σε πλήρη λειτουργία. Θα μπορούσε λοιπόν κανείς να πει – κακώς κατά τη γνώμη μου – ότι, οι τότε υπεύθυνοι, που δεν ολοκλήρωσαν το 112, θα έπρεπε να πανε να δικαστούν για κακούργημα, με αιτιώδη συνάφεια τους θανάτους στο Μάτι.  Δεν συμφωνώ, ενδεχομένως να έπρεπε να ερευνηθούν και τέτοιες πιθανότητες, αλλά δεν συμφωνώ με αυτή τη λογική.  Αντιστοίχως στην  Πατρών – Πύργου. Ένας δρόμος που τελειώνει επί των ημερών της ΝΔ, με τη δουλειά που έγινε από το 2019, με τεράστια καθυστέρηση, πολλοί γνωστοι μας φίλοι μας έχουν χάσει ανθρώπους τους στην Πάτρα και στη  ευρύτερη περιοχή  σε αυτόν τον τραγικό δρόμο… Πόσες επιστολές θα έχουν σταλεί στους υπουργούς Μεταφορών; Αμέτρητες από συγγενείς που έχουν χάσει τα παιδιά τους… Σημαίνει ότι, θα πρέπει οι διατελέσαντες υπουργοί Μεταφορών, να πάνε να δικαστούν για κακούργημα, επειδή δεν έχει ολοκληρωθεί ο δρόμος; Θεωρώ πως όχι».

Πηγή: Εστία της Κυριακής

Δείτε επίσης: Δήλωση Κ. Αχ. Καραμανλή για την δικογραφία στην Βουλή: «Είμαι βέβαιος για την αθωότητά μου»