- Της Βάσως Βεγίρη
Ιστορικό υψηλό σε έσοδα και κερδοφορία κατέγραψε ο Όμιλος της ΟΛΘ Α.Ε. -με απλά λόγια το λιμάνι της Θεσσαλονίκης- το 2024, παρά τις σημαντικές προκλήσεις που αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια της χρονιάς στο ολοένα και πιο δυσμενές και αβέβαιο διεθνές περιβάλλον, καθώς επικράτησαν η έντονη γεωπολιτική αστάθεια, οι κλιμακούμενες συγκρούσεις και οι διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Βάσει των εν λόγω επιδόσεων, όπως γράφει η εφημερίδα «Θεσσαλονίκη», η διοίκηση του λιμένα θα προτείνει στην επικείμενη τακτική γενική συνέλευση των μετόχων στις 14 Μαΐου τη διανομή μερίσματος ύψους 2 ευρώ ανά μετοχή, δηλαδή αυξημένου κατά 54% σε σύγκριση με το μέρισμα της προηγούμενης χρονιάς (1,3 ευρώ ανά μετοχή).
Ο Όμιλος της ΟΛΘ Α.Ε. πέτυχε αναλυτικότερα πωλήσεις, κέρδη, διακίνηση και όγκους ρεκόρ, για άλλη μια χρονιά, σχεδόν σε όλους τους βασικούς τομείς των εργασιών του:
– Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων (TEUs), έφθασε τις 566 χιλιάδες, αυξημένη σημαντικά κατά 46 χιλιάδες TEUs (+9%) από έτος σε έτος.
– Η διακίνηση στον Συμβατικό Τομέα έφτασε τα 3,2 εκατομμύρια τόνους, υψηλότερη κατά 250 χιλιάδες τόνους (+9%) σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
– Οι αφίξεις κρουαζιέρας έφτασαν σε υψηλό επίπεδο ρεκόρ των 81 πλοίων, έναντι 68 πλοίων το προηγούμενο έτος (+19%), με τους συνολικούς επιβάτες να ανέρχονται σε 125 χιλιάδες, σημειώνοντας αύξηση κατά 64 χιλιάδες επιβάτες (+105%) σε ετήσια βάση.
17% αυξημένα τα έσοδα
Τα έσοδα του Ομίλου ξεπέρασαν τα 100 εκατ. ευρώ, προσεγγίζοντας συγκεκριμένα τα 100,7 εκατ. ευρώ το 2024 ένατι 85,9 εκατ. της προηγούμενης χρονιάς, καταγράφοντας αύξηση +17%, τροφοδοτούμενα από τα υψηλότερα έσοδα σε όλους τους κύριους τομείς δραστηριότητας της εταιρείας: τα έσοδα του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκαν κατά 11,5 εκατ. (+19%), του Σταθμού Συμβατικού Φορτίου κατά 2,9 εκατ. (+14%), τα έσοδα από την Επιβατική Κίνηση αυξήθηκαν κατά 0,5 εκατ. (+54%), ενώ από την Εκμετάλλευση Χώρων επετεύχθη αύξηση κατά 0,3 εκατ. (+7%).
Η κερδοφορία
Αναφορικά με την κερδοφορία του Ομίλου για το 2024, τα μικτά κέρδη ανήλθαν σε 47,1 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 9,5 εκατ. (+25%) έναντι του 2023. Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε 42,6 εκατ. έναντι 34,1 εκατ. το 2023, καταγράφοντας αύξηση 8,6 εκατ. (+25%), ενώ το περιθώριο EBITDA έφτασε στο 42%, αυξημένο κατά 3 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Τα κέρδη προ φόρων του Ομίλου ανήλθαν σε 36,3 εκατ. έναντι 26,4 εκατ. το 2023, σημειώνοντας αύξηση 9,9 εκατ. (+37%) ενώ τα καθαρά κέρδη μετά φόρων βελτιώθηκαν σημαντικά και ανήλθαν σε 28 εκατ. έναντι 20 εκατ. το 2023, σημειώνοντας αύξηση 38% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ως αποτέλεσμα, τα Κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 2,78 ευρώ ανά μετοχή.
Ο Όμιλος διατηρεί, εξάλλου, ισχυρά επίπεδα χρηματοοικονομικής ρευστότητας, λόγω της συνεπούς και ισχυρής παραγωγής λειτουργικών ταμειακών ροών, φθάνοντας τα 123 εκατ. ευρώ συνολικά διαθέσιμα και χρηματοοικονομικά περιουσιακά στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων προθεσμιακών καταθέσεων διάρκειας άνω των 3 μηνών, ύψους 76,4 εκατ. και αντανακλώντας συνολικά μια αύξηση 28 εκατ. σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Αθ. Λιάγκος: Το λιμάνι σε νέα τροχιά ανάπτυξης
«Το 2024 – τονίζει σχετικά ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΟΛΘ Α.Ε., Αθανάσιος Λιάγκος – ήταν ακόμα μια χρονιά ρεκόρ για την ΟΛΘ Α.Ε., καθώς οι επιδόσεις της Εταιρείας ενισχύθηκαν σημαντικά σε όλους τους κύριους τομείς των δραστηριοτήτων της. Το γεγονός αυτό αποτελεί επιβεβαίωση της συνεπούς υλοποίησης του μακροπρόθεσμου επιχειρηματικού και επενδυτικού μας σχεδιασμού, που έχει ως στόχο την ανάδειξη και την ισχυροποίηση του ρόλου του Λιμένα Θεσσαλονίκης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη», τόνισε ο κ. Λιάγκος και πρόσθεσε:
«Ο Λιμένας της Θεσσαλονίκης εισέρχεται πλέον σε νέα τροχιά ανάπτυξης, μετά την πρόσφατη έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος με το οποίο εγκρίθηκε το Master Plan της ΟΛΘ Α.Ε. Η έγκριση του Master Plan αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο ανάπτυξης της ΟΛΘ Α.Ε., καθώς επιτρέπει στην Εταιρεία να προχωρήσει στην υλοποίηση των επενδύσεων που ενισχύουν τις προοπτικές και την ανταγωνιστικότητα του Λιμένα, και μεταξύ αυτών στην εκκίνηση του εμβληματικού έργου της επέκτασης του Προβλήτα 6, που αναμένεται να μπει σύντομα σε φάση υλοποίησης, μετά τη λήψη των απαραίτητων αδειών και εγκρίσεων κατασκευής του έργου. Η επένδυση αυτή αναβαθμίζει σημαντικά τη διεθνή θέση του Λιμένα Θεσσαλονίκης, στηρίζει άμεσα και έμμεσα τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, ενισχύει την περαιτέρω ανάπτυξη της ευρύτερης λιμενικής κοινότητας και προσφέρει πολλαπλασιαστικά οφέλη στην οικονομία και την κοινωνία, σε τοπικό και εθνικό επίπεδο. Στην ΟΛΘ Α.Ε. συνεχίζουμε με δυναμισμό την υλοποίηση του σχεδιασμού μας με μακροπρόθεσμη προοπτική και εστίαση στη δημιουργία ουσιαστικού αποτυπώματος για όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη μας».
