Για τρίτη συνεχόμενη μέρα και σήμερα Πέμπτη 15 Ιανουαρίου συνεχίζουν την απεργία τους οι οδηγοί ταξί, σύμφωνα με απόφαση του Σωματείου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ).
Ταξί: Πορεία προς τη Βουλή
Σήμερα, οι αυτοκινητιστές θα συναντηθούν στις 10 το πρωί στα γραφεία του συνδικάτου και στη συνέχεια θα ακολουθήσει πορεία προς την Βουλή χωρίς, όμως, τα οχήματά τους.
Δείτε σχετικό βίντεο:
Θα συναντηθούν με εκπροσώπους κομμάτων
Όταν φτάσουν στην Βουλή αναμένεται να συναντηθούν με εκπροσώπους κομμάτων και να τους επιδώσουν ψήφισμα με τα αιτήματά τους.
Μεταξύ των αιτημάτων των οδηγών ταξί είναι η υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης και η άμεση απόσυρση της ρύθμισης, καθώς και ένα ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο για την εφαρμογή της.
Τα αιτήματα
Σύμφωνα με την ανακοίνωσή του ΣΑΤΑ τα αιτήματα προς ικανοποίηση είναι τα εξής:
«1.️ Ηλεκτροκίνηση – Όχι στην βίαιη μετάβαση
Απαιτούμε παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με ρεαλιστικό και βιώσιμο σχέδιο μετάβασης.
Χωρίς επαρκείς υποδομές φόρτισης, με πανάκριβη κιλοβατώρα και εξωφρενικό κόστος κτήσης οχημάτων, η επιβολή της ηλεκτροκίνησης συνιστά οικονομική εξόντωση του κλάδου και όχι πράσινη ανάπτυξη.
2.️ Ξεκάθαρο πλαίσιο έργου Ταξί – Ε.Ι.Χ. με οδηγό
Απαιτούμε καθαρό και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Με το Ε.Ι.Χ. ο επιβάτης αγοράζει χρόνο μετακίνησης. Η μεταφορά από το σημείο Α στο σημείο Β είναι αποκλειστικό έργο του Ταξί.
Προτείνουμε ελάχιστη μίσθωση 150€ συν Φ.Π.Α. για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό, σε ολόκληρη την επικράτεια, ώστε να σταματήσει η νόθευση του μεταφορικού έργου και η κοροϊδία σε βάρος των επαγγελματιών Ταξί.
3. ️Αθέμιτος ανταγωνισμός – Ασυδοσία πολυεθνικών
Η κυβέρνηση κλείνει τα μάτια στον αθέμιτο ανταγωνισμό που προκαλούν πολυεθνικές εφαρμογές, υπονομεύοντας τον κλάδο και ιδιαίτερα τα Ράδιο Ταξί. Δεν είναι δυνατόν Έλληνες επαγγελματίες να λειτουργούν με κανόνες και έλεγχο, ενώ πολυεθνικές να δρουν ανεξέλεγκτα, απομυζώντας την αγορά και τα δημόσια έσοδα, χωρίς να έχουν καν φορολογική έδρα στην χώρα μας.
4. ️Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας (Λεωφορειολωρίδες) – Αυτονόητο δικαίωμα
Απαιτούμε δικαίωμα χρήσης των Ειδικών Λωρίδων Κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδων) από τα έμφορτα Ταξί όπως σε κάθε ευρωπαϊκή χώρα που σέβεται τους πολίτες της. Το Ταξί αποτελεί μέσο δημόσιας μεταφοράς και η απαγόρευση κυκλοφορίας του στις ειδικές λωρίδες επιβαρύνει την κίνηση, τον επιβάτη και το περιβάλλον.
5.️ Φορολογικό – Τέλος στην τεκμαρτή – ληστρική επιδρομή.
Ζητάμε δίκαιη φορολογική μεταχείριση και τερματισμό της φορολογικής εξόντωσης του κλάδου. Δεν αντέχουμε άλλη αφαίμαξη σε έναν κλάδο που ήδη πλήττεται από το αυξημένο κόστος καυσίμων, συντήρησης και διαβίωσης. Απαιτούμε αφορολόγητο όριο 12.000 ευρώ για όλους.
6.️ Ερανιστικό Νομοσχέδιο ή το Γεφύρι της Άρτας
Τα τελευταία δυόμιση χρόνια ακούμε από την πολιτική ηγεσία του Υπ. Μεταφορών για το ερανιστικό νομοσχέδιο το οποίο θα λύνει τα προβλήματα που η ίδια η κυβέρνηση δημιούργησε την τελευταία εξαετία
ΤΟ Σ.Α.Τ.Α. ΔΗΛΩΝΕΙ ΞΕΚΑΘΑΡΑ
- Δεν θα παρακολουθούμε παθητικά την καταστροφή του επαγγέλματός μας.
- Κλείνουμε τα αυτιά μας στις Σειρήνες και στα τρολ της Ομάδας Αλήθειας που ξεφυτρώνουν σαν μανιτάρια στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης προσπαθώντας να δηλητηριάσουν το ενωτικό κλίμα μεταξύ ιδιοκτητών, οδηγών, επενδυτών και διαχειριστών.
- Το Ταξί είναι ένα. Και τα αιτήματα του Σ.Α.Τ.Α. είναι αιτήματα όλων όσων αποτελούν την οικογένεια του ταξί.
- Αν η κυβέρνηση συνεχίσει να αγνοεί τα δίκαια αιτήματά μας, η απάντηση μας θα είναι σφοδρή, αγωνιστική και με μεγάλες εκπλήξεις».
Δείτε επίσης:
Απεργία στα ταξί της Αττικής: Χειρόφρενο και την Πέμπτη – Πορεία προς τη Βουλή


Τυχαία δέχτηκε τους αγρότες? κερδίζει χρόνο
Σίγουρα στο Μαξίμου δεν θέλουν να ανοίξουν και νέο μέτωπο ταυτόχρονα… θα χάσουν την μπάλα
Μέχρι τώρα μας παιζουν όλους καλή μπάλα… έσπασαν στα δυό τους αγρότες,
ξεμπέρδεψαν με τους στρατιωτικούς χωρίς αυτοί να ενωθούν με τα μπλόκα
κράτησαν μακριά φορτηγατζήδες
τους λαηκατζήδες
τώρα τους ταξιτζήδες
αύριο μεθαύριο θα πιασουν άλλους…