Δεμένα θα παραμείνουν για τρεις ώρες το βράδυ της Παρασκευής 26 Ιουνίου από τις 7 το απόγευμα έως τις 10 το βράδυ τα πλοία που εξυπηρετούν το λιμάνι της Ραφήνας καθώς οι ναυτεργάτες ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).
Η κινητοποίηση αποτελεί, σύμφωνα με το σωματείο, αντίδραση στις συνθήκες που επικρατούν στο λιμάνι και οι οποίες, όπως καταγγέλλεται, δημιουργούν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των πληρωμάτων, των πλοίων αλλά και των επιβατών.
Στο πλαίσιο της κινητοποίησης, οι ναυτεργάτες έχουν προγραμματίσει συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο λιμάνι της Ραφήνας στις 20:30, στέλνοντας μήνυμα προς την πολιτεία και τους αρμόδιους φορείς ότι το ζήτημα της ασφάλειας και των συνθηκών εργασίας δεν μπορεί να παραμείνει άλλο χωρίς λύση.
ΠΕΝΕΝ: Πρόβλημα η χωρητικότητα του λιμανιού
Στο επίκεντρο των διαμαρτυριών βρίσκεται το χρόνιο πρόβλημα της χωρητικότητας του λιμένα Ραφήνας. Η ΠΕΝΕΝ υποστηρίζει ότι ο αριθμός των πλοίων που εξυπηρετούνται καθημερινά υπερβαίνει κατά πολύ τις δυνατότητες ελλιμενισμού του λιμανιού. Ενδεικτικά αναφέρει ότι, ενώ οι διαθέσιμες θέσεις πρόσδεσης επαρκούν για περίπου πέντε πλοία, σήμερα εξυπηρετούνται έντεκα, γεγονός που αναγκάζει αρκετά από αυτά να παραμένουν αγκυροβολημένα εκτός λιμένα ή να προχωρούν σε συνεχείς μεθορμίσεις προκειμένου να εξυπηρετηθούν τα δρομολόγια.
Οι ναυτεργάτες εκφράζουν έντονη ανησυχία ότι η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί περαιτέρω, καθώς από την 1η Ιουλίου 2026 προβλέπεται η ένταξη ακόμη ενός πλοίου στη γραμμή της Ραφήνας. Σύμφωνα με την ΠΕΝΕΝ, η εξέλιξη αυτή θα αυξήσει επιπλέον την πίεση στα πληρώματα, σε μια περίοδο όπου η επιβατική κίνηση κορυφώνεται λόγω της θερινής περιόδου και οι απαιτήσεις των δρομολογίων βρίσκονται ήδη στα ανώτατα επίπεδα.
Αυξημένος φόρτος εργασίας
Όπως επισημαίνει το σωματείο, τα πληρώματα καλούνται να ανταποκριθούν σε ιδιαίτερα εντατικούς ρυθμούς εργασίας, με αποτέλεσμα να περιορίζεται σημαντικά ο χρόνος ανάπαυσης των ναυτικών. Η κατάσταση αυτή, όπως αναφέρεται, επηρεάζει όχι μόνο τις συνθήκες εργασίας αλλά και την ποιότητα ζωής των εργαζομένων, οι οποίοι δυσκολεύονται να εξασφαλίσουν επαρκή χρόνο ξεκούρασης και επικοινωνίας με τις οικογένειές τους.
Τις ίδιες ανησυχίες συμμερίζονται και άλλα ναυτεργατικά σωματεία, μεταξύ των οποίων η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ». Οι οργανώσεις υπογραμμίζουν ότι το αγκυροβόλιο της Ραφήνας δεν αποτελεί αναγνωρισμένο και επαρκώς οργανωμένο χώρο αγκυροβολίας, γεγονός που, κατά την άποψή τους, δημιουργεί σημαντικά ζητήματα ασφάλειας, ιδιαίτερα σε περιόδους δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Παράλληλα, επισημαίνουν ότι η παραμονή των πλοίων εκτός λιμένα αναγκάζει τα πληρώματα να βρίσκονται σε διαρκή επιχειρησιακή ετοιμότητα ακόμη και κατά τις νυχτερινές ώρες. Η συνεχής επιφυλακή, σύμφωνα με τις καταγγελίες τους, περιορίζει περαιτέρω τον χρόνο ανάπαυσης και επιβαρύνει τις ήδη απαιτητικές συνθήκες εργασίας.
Τα «βέλη» προς το Υπουργείο Ναυτιλίας – Τα αιτήματα
Τα ναυτεργατικά σωματεία στρέφουν τα πυρά τους προς το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας και το τοπικό Λιμεναρχείο, κατηγορώντας τους αρμόδιους φορείς για αδράνεια και καθυστέρηση στη λήψη ουσιαστικών μέτρων. Ζητούν την άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος, με στόχο τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του λιμένα, την προστασία των εργαζομένων και τη θωράκιση της ασφάλειας των επιβατικών μεταφορών.
