Διευρυμένη σύσκεψη ξεκινά σε λίγη ώρα στο Μέγαρο Μαξίμου με τους συναρμόδιους υπουργούς να συζητούν το θέμα της επιστροφής του Δακτυλίου στην Αθήνα στις 25 Οκτωβρίου. Στο τραπέζι βρίσκονται οι κατηγορίες οχημάτων που θα μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα στο Δακτύλιο.
Τι θα γίνει με τον νέο Δακτύλιο
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η κυβέρνηση θέλει να οδηγήσει όλο και περισσότερους πολίτες είτε σε αγορά αμιγώς ηλεκτροκίνητου Ι.Χ. είτε στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς που προσπαθούν να αποφύγουν λόγω της covid-19.
- αυστηροποίηση των όρων εφαρμογής του δακτυλίου
- ενίσχυση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων
Πώς θα λειτουργήσει
- Στη σύσκεψη αναμένεται να αποσαφηνιστεί το αν και πώς θα λειτουργήσει (π.χ. μονά-ζυγά) και το πώς θα εξελιχθεί. Δεδομένο θεωρείται ότι κανένας περιορισμός δεν θα επιβληθεί στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα, που αποτελούν μικρό μόνο ποσοστό των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Αττική
- Υπάρχουν ωστόσο 500.000 ιδιοκτήτες υβριδικών οχημάτων (με ταυτόχρονη ηλεκτροκίνηση και κινητήρα εσωτερικής καύσης) που περιμένουν να ανακοινωθεί ότι θα είναι στις εξαιρέσεις του δακτυλίου
- Σημαντικό είναι το θέμα της ρύθμισης κυκλοφορίας για τα επαγγελματικά οχήματα, καθώς μετά από δέκα χρόνια μνημονίων και δύο ακόμη πανδημίας, ελάχιστες είναι οι εταιρείες και οι επαγγελματίες που έχουν τα έχουν αντικαταστήσει με πιο σύγχρονης τεχνολογίας
- Για τα ταξί επίσης αναμένεται να προκληθεί αύξηση τζίρου στους εισαγωγείς από τον διαφαινόμενο αποκλεισμό παλαιών οχημάτων με τρεις ανανεώσεις άδειας, ενώ για όσα οχήματα η άδεια χρήσης λήγει φέτος, αναμένεται να δοθεί διετής επέκταση
- Σχεδιάζεται πρόγραμμα απόσυρσης οχημάτων με τα χρήματα που θα δαπανηθούν να προέρχονται από την τσέπη των πολιτών, μέσω επιβολής «διοδίων» στο κέντρο της Αθήνας
Σε συνέντευξή του, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής ανέφερε ότι ένα από τα μοντέλα που εξετάζονται προβλέπει ακόμα και την επέκταση των ορίων του Δακτυλίου, ώστε να «πιάνει» περισσότερες ζώνες της πρωτεύουσας. Στην ίδια συνέντευξη, ο κ. Καραμανλής είχε πει ότι θα μπορούν να μπαίνουν ελεύθερα στον Δακτύλιο μόνο τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
