Συνεχίζονται οι καταγγελίες για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, με τους μηχανοδηγούς να αναφέρουν πως κατά την τελευταία εβδομάδα ακινητοποιήθηκαν τέσσερις αμαξοστοιχίες λόγω… κλαδιών!
Οι νέες σοβαρές καταγγελίες για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες εκτελούν τα δρομολόγιά τους προχωρούν οι μηχανοδηγοί του σιδηροδρόμου, γίνονται με αφορμή τη χθεσινή ακινητοποίηση επιβατικής αμαξοστοιχίας στην Κατερίνη, υπογραμμίζοντας ότι σχεδόν σε καθημερινή βάση καλούνται να αντιμετωπίσουν ανάλογα ζητήματα που εγκυμονούν κινδύνους τόσο για την ασφάλεια των εργαζομένων, όσο και των επιβατών.
Όπως αναφέρουν σχετικά, το περιστατικό με την επιβατική αμαξοστοιχία που ακινητοποιήθηκε μεταξύ Κορινού και Κατερίνη με 58 επιβάτες και με προορισμό τη Λάρισα από τη Θεσσαλονίκη, είναι «η σταγόνα στον ωκεανό». Χαρακτηριστικές, εξάλλου, είναι και οι εικόνες όπου βλέπουμε πως ο υαλοπίνακας στην καμπίνα μηχανοδήγησης έχει ραγίσει από τα κλαδιά τα οποία έπεφταν στη γραμμή, εξαιτίας των ισχυρών ανέμων και της βροχόπτωσης.
Οι μηχανοδηγοί αποφάσισαν να ακινητοποιήσουν αρχικά την αμαξοστοιχία και κατόπιν να προχωρήσουν με πολύ χαμηλές ταχύτητες προς τον σταθμό της Κατερίνης, όπου όλοι οι επιβάτες αναχώρησαν με προορισμό τη Λάρισα, ενώ χρειάστηκε η συνδρομή μηχανής βοηθείας, ώστε να επιστρέψει ο συρμός πίσω στη Θεσσαλονίκη.
Ούτε σταθμάρχης, ούτε κλειδούχος…
Οπως αναφέρει το thesstoday.gr, σύμφωνα με πολύ καλά ενημερωμένες πηγές, στη συγκεκριμένη γραμμή του σιδηροδρομικού σταθμού Κατερίνης δεν υπάρχει ούτε σταθμάρχης, ούτε κλειδούχος, ενώ οι μηχανοδηγοί αναγκάστηκαν να προχωρήσουν χωρίς έλξη και χωρίς ρεύμα εξαιτίας βραχυκυκλώματος.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες το πρόβλημα με τον καθαρισμό των γραμμών του σιδηροδρομικού δικτύου είναι τόσο σοβαρό, που μάλιστα οι εργαζόμενοι έχουν φτάσει στο σημείο να αποστείλουν από επιστολές μέχρι και εξώδικα προς την Hellenic Train, καθώς μόνο την τελευταία εβδομάδα, ακινητοποιήθηκαν ακόμη τέσσερις αμαξοστοιχίες! Ωστόσο, τα αιτήματά τους δεν εισακούγονται, επισημαίνοντας ότι η απάντηση που λαμβάνουν είναι πως οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν… βρίσκουν άτομα για να καθαριστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο, καθώς και ότι αργεί ο διαγωνισμός για την ανάληψη καθηκόντων από ενδιαφερόμενο εργολάβο.
Σε σχετική ανάρτηση προέβη σήμερα και πρόεδρος των μηχανοδηγών Κώστας Γενηδούνιας, αναφέροντας τα ακόλουθα: «Γιατί φωνάζεις κάθε μέρα, δεν κουράστηκες επιτέλους; Μου λένε πολλοί φίλοι. Όχι δεν κουράστηκα. Και είναι απογοητευτικό ότι ο σιδηρόδρομος καθημερινά απαξιώνεται, μέρα με την μέρα. Δουλεύω κάθε μέρα και τα ζω μαζί με τους συναδέλφους μου και νοιώθουμε ΟΡΓΗ όλοι. Η εικόνα μέσα απο το “γραφείο” των μηχανοδηγών, χτες. Καλημέρα.»
*πηγή φωτο: thesstoday.gr, Facebook
- Δείτε σχετικό ρεπορτάζ:
- Δείτε επίσης: Καλά που ξεκίνησαν με «ασφάλεια» τα δρομολόγια: Τρένο ακινητοποιήθηκε στην Κατερίνη μετά από «επίθεση» κλαδιών!
