Με τη σφραγίδα του Μαξίμου η σταδιακή μετεξέλιξη των ΕΑΣ σε εταιρία-«φάντασμα»

Θα παραμείνει στη δικαιοδοσία της το εργοστάσιο της Μάνδρας που ασχολείται με τον εκσυγχρονισμό των τεθωρακισμένων ΒΜΡ-1, που προορίζονται για την Αίγυπτο

Εγκρίθηκε και τυπικά από τη γενική συνέλευση των μετόχων των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων (ΕΑΣ) η κυβερνητική απόφαση με την οποία οι γραμμές παραγωγής πυρομαχικών απομακρύνονται από την εταιρία και εκχωρούνται για 25 χρόνια σε μια νέα εταιρία, που θα ιδρυθεί και θα φέρει το όνομα ΕΛΛΗΝΙΚΗ Α.Ε. ΠΥΡΟΜΑΧΙΚΩΝ. Στη νέα εταιρία, κύριος μέτοχος θα είναι τα ΕΑΣ με συμμετοχή 51% στο μετοχικό κεφάλαιο, ενώ το 49% θα ανήκει στην τσεχική MSM Export, μια εμπορική ΕΠΕ με κεφάλαιο 20.000 ευρώ που ανήκει στον όμιλο CSG (Czechoslovak Group), ιδιοκτησίας του Michal Strnad.

Η διοίκηση της νέας εταιρίας θα ασκείται πλήρως και αποκλειστικά από την MSM Export, και σε αυτήν τα ΕΑΣ θα εκχωρήσουν για 25 χρόνια:

  • γραμμές παραγωγής των πυρομαχικών μικρών και μεσαίων διαμετρημάτων (5.56, 7.62, 12,7, 20 χλστ. έως 40 χλστ.),
  • ειδικές αποθήκες για πυρομαχικά στην περιοχή των Δερβενοχωρίων,
  • δύο εγκαταστάσεις γομώσεων βλημάτων μεγάλου διαμετρήματος (όλμοι 60, 81 & 120 χλστ., βλήματα ναυτικών πυροβόλων 76 χλστ., βλήματα πυροβολικού 105, 155 και 203 χλστ.),
  • εγκαταστάσεις παραγωγής εκρηκτικού ΤΝΤ και του πυριτιδοποιείου,
  • όλες τις άδειες λειτουργίας, αποθήκευσης κ.λπ.

Η MSM Export θα εισφέρει:

-κεφάλαια για επενδύσεις της τάξης των 50 εκατ. ευρώ, για βελτιώσεις των εγκαταστάσεων, κατασκευή νέου κτιρίου, επαναλειτουργία της εγκατάστασης ΤΝΤ κ.λπ.,

  • άτοκο δάνειο 22 εκατ. ευρώ,
  • τεχνογνωσίες που αναφέρονται αορίστως, χωρίς να προσδιορίζονται,
  • αξιοποίηση του δικτύου του ομίλου για τις πωλήσεις της νέας εταιρίας.

Μετά την ίδρυση της ΕΛΛΗΝΙΚΗ Α.Ε. ΠΥΡΟΜΑΧΙΚΩΝ, στα ΕΑΣ θα παραμείνουν:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
  • η συμμετοχή στο νατοϊκό πρόγραμμα του πυραύλου Iris-t (κατασκευή τιτανιούχας κεφαλής του πυραύλου και η εν κενώ γόμωση του),
  • η γραμμή ελέγχου και συντήρησης των πυραύλων Patriot,
  • η γραμμή κατασκευής των έτοιμων, προς γόμωση, βλημάτων (μεταλλικοί κορμοί για βλήματα 105, 155, 76 και 203 χλστ.),
  • το εργοστάσιο του Αιγίου που παράγει φορητό οπλισμό,
  • το εργοστάσιο της Μάνδρας που ασχολείται με τον εκσυγχρονισμό των τεθωρακισμένων ΒΜΡ-1, που προορίζονται για την Αίγυπτο. Το επιχειρηματικό σχέδιο που κατέθεσε η MSM Export και υιοθετήθηκε από την Deloitte και την κυβέρνηση προβλέπει ότι τα ΕΑΣ την πρώτη πενταετία θα έχουν μερίδιο καθαρών κερδών (εφόσον διανεμηθεί το 100%) 3,4 εκατ. ευρώ κατά μέσο όρο ετησίως. Για τη δεύτερη πενταετία προβλέπει κατά μέσο όρο ετησίως 13,6 εκατ. ευρώ. Αντίστοιχα, τα ΕΑΣ θα μπορούσαν να είχαν ετήσια κέρδη 25% επί κύκλου εργασιών 15-16 εκατ. ευρώ, εάν η κυβέρνηση επέτρεπε την ενεργοποίηση της γραμμής κατασκευής των έτοιμων προς γόμωση βλημάτων (που παραμένει ανενεργή λόγω βλάβης μιας πρέσας κόστους 3 εκατ. ευρώ). Ενώ έτσι τα ΕΑΣ θα ήταν, παράλληλα, μέλος της εφοδιαστικής αλυσίδας της νέας εταιρίας, μειώνοντας το κόστος εισαγωγής πρώτων υλών, το οποίο υπολογίζεται στο 60% επί του κύκλου εργασιών.

Δεδομένου ότι ανάλογες αποφάσεις σύμπραξης αναμένεται να εφαρμοστούν για όλες τις εγκαταστάσεις των ΕΑΣ, παρατηρούμε, επί της ουσίας, την εφαρμογή μιας νέας μορφής ιδιωτικοποίησης. Μια κυβερνητική… καινοτομία, που δεν προβλέπει τη συμμετοχή κάποιου στρατηγικού επενδυτή, αλλά εκχώρηση κρατικής περιουσίας σε μια νέα δομή που θα είναι υπό τον απόλυτο έλεγχο μιας σχετικά μικρής εμπορικής εταιρίας, η οποία «εγγυάται» μικρά κέρδη, «υπόσχεται» παραχώρηση άγνωστης, μη κατονομαζόμενης, τεχνογνωσίας και «δεσμεύεται» σε χρηματοδότηση επενδύσεων συνολικής αξίας 50 εκατ. ευρώ στην 25ετία.

Αυτή είναι η συμφωνία για τη σταδιακή μετεξέλιξη των ΕΑΣ από παραγωγική εταιρία σε εταιρία-«φάντασμα», με την κυβέρνηση να επικαλείται αδιέξοδο, χρεοκοπία και απαξίωση. Ομως, για τη χρεοκοπία και την απαξίωση τη βασική ευθύνη, διαχρονικά, φέρει το ίδιο το Δημόσιο, από αδιαφορία, αμέλεια ή και σκοπιμότητα.

Αλλά, για περαιτέρω ανάλυση των αιτιών και για το αν υπήρχαν εναλλακτικές λύσεις, θα χρειαστεί να επανέλθω.

*Τάκης Μοσχολιός, συνταξιούχος των ΕΑΣ, εφημερίδα «κυριακάτικη δημοκρατία»

Ακολουθήστε το newsbreak.gr

Κάθε σχόλιο δημοσιεύεται αυτόματα. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δε σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να αφαιρέσουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το newsbreak.gr ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

  1. ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΛΑΒΕΤΕ ΚΑΜΜΙΑ ΦΟΡΑ ΠΟΙΟΥΣ ΨΗΦΙΣΑΤΕ.!!!

    σε ποιον δωσανε την ελβο ??? αν ψαξει κανεις το ποιον του, θα δει οτι ηταν απο τους μεγαλυτερους ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΟΥΣ ΟΠΛΩΝ ΤΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ.!
    ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΝ ΚΑΙ ΔΙΝΟΥΝ ΟΠΛΑ ΣΕ ΤΖΙΧΑΝΤΙΣΤΕΣ .!! ΚΑΙ ΠΟΣΟ? 3 ΜΥΡΙΑ, ΟΣΟ ΚΑΝΕΙ ΜΙΑ ΜΕΣΗ
    ΠΟΛ/ΚΟΙΑ ΣΗΜΕΡΑ .!!

    ΑΥΤΟΣ Ο ΤΥΠΟΣ, ΙΣΡΑΗΛΙΝΟΣ, ΕΞΟΠΛΙΣΕ ΜΕΡΑΡΧΙΕΣ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ, ΠΟΥ ΚΑΝΑΝ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΕΙΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΕ ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΤΗ ΜΑΡΙΟΥΠΟΛΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΟΔΗΣΣΟ.! ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ ΤΟΝ ΕΠΙΒΡΑΒΕΥΣΑΝ ΔΙΝΟΤΑΣ ΤΟΥ ΤΗΝ ΕΛΒΟ.!!! https://youtu.be/sEZuOTIsv_w?t=1621

    – η αποβιομηχανοποιηση της χωρας, ηταν επιλογη ολου του πολιτικου συστηματος της.
    – τα τελευταια τριαντα χρονια ζουμε με δανεικα.
    – για να ξεχρεωθουν 330 δις χρεους, θα πρεπει να πωληθει το 90% της ελλαδος.
    – παρουσιαζανε τους δανεισμους ως αναπτυξη.
    – τα δανεια καταναλωθηκαν σε μη παραγωγικα εργα, σε μιζες και σε σκανδαλα.
    – τα πρωτα επτα χρονια στο ευρω, υπερδιπλασιαστηκε το χρεος.
    – όλη η ελλαδα πλεον μπορει να πουληθει, μεσω του τ.α.ι.πε.δ.
    – όλα ειναι παρανομα αλλα κανενας δεν εκανε προσφυγη.
    – το ελληνικο κρατος δεν μπορει πια να διαπραγματευτει.
    – κανεις δεν ενημερωσε τον ελληνικο λαο για τις δεσμευσεις.
    – με τις δανειακες συμβασεις εχει υποθηκευτει ολη η ελλαδα και τα περιουσιακα της στοιχεια, τωρινα & μελλοντικα.

    ΞΥΠΝΑΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΘΑ ΜΑΣ ΣΩΣΕΙ.!!!

  2. ….κεφάλαια για επενδύσεις της τάξης των 50 εκατ. ευρώ,
    άτοκο δάνειο 22 εκατ. ευρώ….

    χαχαχαχαχαχα …. με 72 εκ. αγόρασαν ό,τι πιό πολύτιμο από ασφάλεια μπορεί να έχει ένα κράτος για την άμυνα του ….να μη σκάνε τα πυρομαχικά στα χέρια των ελλήνων στρατιωτών.
    Τα 72 εκ. μας έλειπαν ή οι μίζες που κάποιοι εισέπραξαν και θα συνεχίσουν επί 25 χρόνια να εισπράττουν ρε κοπρόσκυλα ?

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΧΟΛΙΟΥ

εισάγετε το σχόλιό σας!
Πληκτρολογήστε το όνομα σας

 
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Ο Κατρούγκαλος ετοιμάζεται για την μεγάλη επιστροφή!

Στις 17 Μαΐου 2023, λίγα 24ωρα πριν ανοίξουν οι κάλπες, ο βουλευτής και πρώην υπουργός Γιώργος Κατρούγκαλος δηλώνει σε τηλεοπτικό...
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Ο… Πιερρακάκης εντείνει τις φήμες για ανασχηματισμό!

Αναβάθμιση προσδοκά ο αν. υπουργός Οικονομίας Ν. Παπαθανάσης σε περίπτωση εκλογής στην προεδρία του Eurogroup του Κυρ. Πιερακάκη. Ομοίως και...
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Τσίπρας: Η πρόσκληση για την «Ιθάκη» και οι ομιλητές

Εκδήλωση στο Θέατρο Παλλάς
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Πάνος Καμμένος: Ο φάκελος μέσω της ουκρανικής NABU που έφτασε στις ΗΠΑ θα ανατρέψει τα πάντα

Μια ιδιαίτερα αινιγματική και βαριάς πολιτικής φόρτισης ανάρτηση έκανε ο πρώην υπουργός Άμυνας, Πάνος Καμμένος, μέσα από τον λογαριασμό του...
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Μετωπική Δούκα-Κυβέρνησης: «Πρέπει να ηττηθεί η Νέα Δημοκρατία και οι πολιτικές της»

Σφοδρή επίθεση κατά της Κυβέρνησης εξαπέλυσε ο Χάρης Δούκας σε ραδιοφωνική του συνέντευξη, τονίζοντας ότι ακολουθεί πολιτικές «της βαθιάς συντήρησης...
ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ

Δημοσκόπηση: Πώς κρίνετε το βιβλίο του Αλέξη Τσίπρα;

Κορυφαίο θέμα στην τρέχουσα πολιτική επικαιρότητα είναι το βιβλίο του Αλέξη Τσίπρα, ειδικά οι αναφορές του πρώην πρωθυπουργού σε πολιτικά...
ΕΛΛΑΔΑ

Φυλακές Κορυδαλλού: Άνδρας πήδηξε μεταλλικό φράχτη και πέταξε δέμα

Ένα απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε την Παρασκευή 28/11 το μεσημέρι στις φυλακές Κορυδαλλού όταν ένας άγνωστος άνδρας πέρασε πάνω από τον...
ΕΛΛΑΔΑ

Λούτσα: «Δεν μπορείτε να φανταστείτε πώς είμαστε» λέει η μητέρα του 29χρονου οδηγού

Απίστευτη θλίψη και ανείπωτο πόνο έχει προκαλέσει το τραγικό τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε το βράδυ του Σαββάτου στην Λούτσα με...
ΕΛΛΑΔΑ

Εισιτηριοδιαφυγή: Το «σαφάρι» ελέγχων σε μετρό – λεωφορεία αποδίδει καρπούς

Παρά το γεγονός ότι η εισιτηριοδιαφυγή εξακολουθεί να αποτελεί βραχνά για τις αστικές συγκοινωνίες της χώρας, στερώντας πολύτιμους πόρους από...

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Διαβάστε ακόμα

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Διαβάστε επίσης