O μέχρι πρότινος υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Γιώργος Κώτσηρας είναι ο «εκλεκτός» του Κυριάκου Μητσοτάκη να αντικαταστήσει τον Κωνσταντίνο Κυρανάκη στη θέλη του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών.
Γεννημένος το 1984, ο Γ. Κώτσηρας είναι απόφοιτος και Διδάκτωρ της Νομικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών, με ειδίκευση στο Ευρωπαϊκό Δίκαιο, Ανταγωνισμό-Κρατικές Ενισχύσεις-Δίκαιο Επιχειρήσεων, Διοικητικό Δίκαιο. Παράλληλα, είναι κάτοχος δύο μεταπτυχιακών τίτλων: Στο Ευρωπαϊκό Δίκαιο από τη Νομική Σχολή του Πανεπιστημίου Αθηνών και στο Διοικητικό Δίκαιο και την Τοπική Αυτοδιοίκηση από το Πανεπιστήμιο Aix-Marseille III “Πολ Σεζάν” της Γαλλίας.
Από τον Ιούλιο του 2019 εκλέγεται βουλευτής Δυτικής Αττικής με τη Νέα Δημοκρατία. Από τον Ιανουάριο του 2021 έως τον Μάιο του 2023 διετέλεσε υφυπουργός Δικαιοσύνης, αρμόδιος για Θέματα Διεθνούς Συνεργασίας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, ενώ από τον Ιούνιο του 2023 ως τον Μάρτιο του 2025 διετέλεσε υφυπουργός Εξωτερικών.
Kατά την περίοδο 2019-2021, υπήρξε μέλος της Διαρκούς Επιτροπής Δημόσιας Διοίκησης, Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης, της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Ισότητας, Νεολαίας και Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, της Υποεπιτροπής για τα θέματα των ατόμων με αναπηρία και της Επιτροπής Αναθεώρησης του Συντάγματος (Συνταγματική Αναθεώρηση 2019), Αντιπρόεδρος της Ομάδας Φιλίας Ελλάδας – Γαλλίας της Βουλής και Μέλος της Ομάδας Φιλίας Ελλάδας – Σερβίας της Βουλής.
Τι έχει να διαχειριστεί
Από τη στιγμή που είχε ανακοινωθεί η μετακίνηση του Κωνσταντίνου Κυρανάκη στη θέση του γραμματέα της ΝΔ, πληροφορίες άφηναν ανοικτό το ενδεχόμενο να τοποθετηθεί στη θέση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών πρόσωπο-έκπληξη του κυβερνητικού στρατοπέδου, το οποίο θα ήταν αναγνωρίσιμο και με θετικό πρόσημο.
Από τη «νέα γενιά» της ΝΔ, ο Γιώργος Κώτσηρας θα κληθεί να συνεχίσει το έργο που ξεκίνησε ο προκάτοχός του στο υπουργείο Μεταφορών. Στο επίκεντρο βρίσκονται η επιτάχυνση των έργων αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών, η ενίσχυση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου και η υλοποίηση παρεμβάσεων που σχετίζονται με τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και τη βελτίωση της καθημερινής μετακίνησης των πολιτών. Παράλληλα, βασική προτεραιότητα αποτελεί η απορρόφηση και σωστή αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων για έργα μεταφορών, καθώς και η αντιμετώπιση χρόνιων καθυστερήσεων σε μεγάλα έργα υποδομής που επηρεάζουν την οδική και σιδηροδρομική συνδεσιμότητα της χώρας.
Δείτε επίσης:
Ανακοινώθηκε ο ανασχηματισμός – Οι αλλαγές
Δημήτρης Μαρκόπουλος: Το βιογραφικό του νέου υφυπουργού Οικονομίας
