ΑΡΧΙΚΗΕΛΛΑΔΑΑπεργία στη Ραφήνα: Αποφασισμένα τα ναυτεργατικά σωματεία

Απεργία στη Ραφήνα: Αποφασισμένα τα ναυτεργατικά σωματεία

Παρά την απόφαση που την έκρινε παράνομη

Αποφασισμένα να προχωρήσουν κανονικά στην εξαγγελθείσα 24ωρη απεργιακή τους κινητοποίηση στο λιμάνι της Ραφήνας εμφανίζονται τα ναυτεργατικά σωματεία (ΠΕΝΕΝ, ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ). Παρά την απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιά που έκρινε την απεργία παράνομη, οι ναυτεργάτες διαμηνύουν ότι οι κινητοποιήσεις της Παρασκευής θα πραγματοποιηθούν κανονικά, παγώνοντας τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια από και προς το λιμάνι.

Η δικαστική απόφαση ήρθε μετά από αίτηση ασφαλιστικών μέτρων που κατέθεσε ο Σύνδεσμος Εφοπλιστών Ταχυπλόων και Κρουαζιέρας (ΣΕΤΑΚ). Το Πρωτοδικείο στήριξε το σκεπτικό του σε διαδικαστικά σφάλματα της προκήρυξης, αναφέροντας ότι δεν τηρήθηκε η προβλεπόμενη οκταήμερη προθεσμία για την έγγραφη ενημέρωση εργοδοτών και αρχών, ενώ εντοπίστηκαν ελλείψεις και στον καθορισμό του απαραίτητου προσωπικού ασφαλείας.

Το χρονοδιάγραμμα της απεργίας και η συγκέντρωση

Η 24ωρη απεργία αναμένεται να ξεκινήσει στις 06:01 το πρωί της Παρασκευής και θα ολοκληρωθεί στις 06:00 το πρωί του Σαββάτου. Στο πλαίσιο της κινητοποίησης, έχει προγραμματιστεί απεργιακή συγκέντρωση στις 08:00 το πρωί, έξω από το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Super Ferry» στο λιμάνι της Ραφήνας.

Στο κόκκινο η ασφάλεια λόγω υποδομών

Τα σωματεία των ναυτεργατών εκπέμπουν σήμα κινδύνου για τις συνθήκες που επικρατούν στο λιμάνι της Ραφήνας, τονίζοντας ότι η κατάσταση έχει ξεπεράσει κάθε όριο ασφαλείας. Όπως εξηγούν, οι υπάρχουσες λιμενικές υποδομές είναι ανεπαρκείς για να διαχειριστούν τον μεγάλο όγκο των πλοίων. Συγκεκριμένα, ενώ το λιμάνι διαθέτει μόλις πέντε θέσεις πρόσδεσης, καθημερινά καλείται να εξυπηρετήσει έως και έντεκα πλοία. Η κατάσταση αυτή, σύμφωνα με τους συνδικαλιστές, εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τα πληρώματα, τους επιβάτες αλλά και την τοπική κοινωνία.

Η θέση του Υπουργείου Ναυτιλίας

Από την πλευρά του, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, τοποθετήθηκε για το ζήτημα σε τηλεοπτική του εμφάνιση. Ο υπουργός σημείωσε ότι η αυξημένη δραστηριότητα των ακτοπλοϊκών εταιρειών στη Ραφήνα λειτουργεί θετικά για τον ανταγωνισμό, προσφέρει περισσότερες επιλογές στο κοινό και βοηθά στη συγκράτηση του κόστους των εισιτηρίων.

Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι η ανάπτυξη του κλάδου δεν πρέπει να γίνεται σε βάρος της ασφάλειας, παραδεχόμενος ότι οι αιτήσεις δρομολόγησης ξεπερνούν κατά πολύ τη χωρητικότητα του λιμανιού, το οποίο μπορεί να δεχθεί έως πέντε πλοία ταυτόχρονα. Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι οι Λιμενικές Αρχές τηρούν αυστηρά τους κανόνες ελλιμενισμού, συμπληρώνοντας χαρακτηριστικά πως «δεν υπάρχει καμία έκπτωση στα ζητήματα ασφάλειας».

Μπαράζ ακυρώσεων στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια

Λόγω της συμμετοχής των πληρωμάτων στην απεργία, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προχωρούν σε αναγκαστικές τροποποιήσεις και ακυρώσεις των δρομολογίων τους:

Η Fast Ferries ανακοίνωσε την ακύρωση των πρωινών και απογευματινών δρομολογίων του πλοίου «Fast Ferries Andros» από Ραφήνα προς Άνδρο, Τήνο, Μύκονο και επιστροφή. Παράλληλα, δεν θα εκτελεστεί το δρομολόγιο του «Αικατερίνη Π» προς Πάρο, Νάξο, Μύκονο και Τήνο, με την εταιρεία να δεσμεύεται για την ενημέρωση των επιβατών.

Η Golden Star Ferries προχώρησε επίσης σε ακυρώσεις για τα πλοία «Superferry», «Andros King», «Golden Princess» και «Andros Queen».

Η κοινή ανακοίνωση των σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ

Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ με κοινή τους ανακοίνωση εξαπέλυσαν δριμεία επίθεση κατά των εφοπλιστών και των δικαστικών αποφάσεων, αναφέροντας επί λέξει:

«Πριν από λίγη ώρα, μετά τις 2 το μεσημέρι, το Πρωτοδικείο Πειραιά απέρριψε το αίτημα των εφοπλιστών για έκδοση προσωρινής διαταγής κατά της αυριανής απεργίας, δικαιώνοντας τους ναυτεργατές.

Ωστόσο, μετά την πρώτη αποτυχημένη απόπειρα των εφοπλιστών, μόλις δύο ώρες αργότερα, ορίστηκε νέα δικάσιμος για ασφαλιστικά μέτρα, σε μια εξέλιξη που προκαλεί εύλογα ερωτήματα και αναδεικνύει, για ακόμη μία φορά, το πραγματικό πρόσωπο της αστικής Δικαιοσύνης.

Την ίδια στιγμή που για το πολύνεκρο έγκλημα των Τεμπών οι διαδικασίες χαρακτηρίζονται από αδικαιολόγητες καθυστερήσεις και επαναλαμβανόμενα εμπόδια, όταν πρόκειται για την προστασία των κερδών των εφοπλιστών, οι διαδικασίες βρίσκονται στο δευτερόλεπτο, για να ανατρέψουν αποφάσεις που δικαίωσαν τον αγώνα και την απεργία των ναυτεργατών.

Η ασφάλεια των επιβατών και των ναυτεργατών μπαίνει σε δεύτερη μοίρα, μπρος στα εφοπλιστικά συμφέροντα.

Η ενότητα των ναυτεργατών, των εργαζομένων και του λαού της περιοχής θα ακυρώσει στην πράξη τις επιδιώξεις των εφοπλιστών και του κράτους τους.

Όποια κι αν είναι η απόφαση των δικαστηρίων του αστικού κράτους, θα κριθεί στους καταπέλτες των πλοίων, από τους ίδιους τους ναυτεργατές, τους επιβάτες και το λαό της περιοχής.

Ότι κι αν ονειρεύονται οι εφοπλιστές…

Αύριο οι προπέλες δεν θα γυρίσουν στη Ραφήνα»

Δείτε επίσης:

Ακολουθήστε το newsbreak.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Διαβάστε ακόμα

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥ
ΕΓΚΥΡΑ ΚΑΙ
ΕΓΚΑΙΡΑ
Εγγράψου στα κανάλια
ενημέρωσης του Newsbreak

Διαβάστε επίσης