Απάντηση στις ανησυχίες που έχουν προκαλέσει οι ρωγμές σε πολυκατοικίες της Κυψέλης, οι οποίες αποδίδονται στις εργασίες για τη Γραμμή 4 του Μετρό, δίνει με ανακοίνωσή της η Ελληνικό Μετρό. Η εταιρεία διαβεβαιώνει ότι, σύμφωνα με τους μέχρι σήμερα ελέγχους, δεν έχει διαπιστωθεί κανένα ζήτημα στατικής επάρκειας ή επηρεασμός του φέροντος οργανισμού σε κανένα από τα κτίρια που έχουν ελεγχθεί.
Παράλληλα, γνωστοποιεί ότι ο ανάδοχος του έργου έχει ήδη ξεκινήσει τις εργασίες αποκατάστασης των ρηγματώσεων, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη και το κόστος των παρεμβάσεων, σε συνεργασία με ιδιοκτήτες και ενοίκους.
Αντιδράσεις κατοίκων και αίτημα για ελέγχους
Το ζήτημα έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από τους κατοίκους της περιοχής, καθώς ρωγμές έχουν εμφανιστεί σε τουλάχιστον 15 πολυκατοικίες, ενώ για την υπόθεση έχει διαταχθεί και εισαγγελική παρέμβαση. Οι κάτοικοι ζητούν πλήρη δομοστατικό έλεγχο των κτιρίων από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), επανεξέταση των γεωτεχνικών και γεωστατικών μελετών, καθώς και κάλυψη όλων των εξόδων για πραγματογνωμοσύνες, τεχνικούς ελέγχους και μελέτες που απαιτούνται.
Από την πλευρά της, η κατασκευάστρια εταιρεία επισημαίνει ότι από την πρώτη στιγμή στελέχη της και εκπρόσωποι του αναδόχου επισκέφθηκαν όλα τα επηρεαζόμενα κτίρια, πραγματοποιώντας αυτοψίες και ενημερώνοντας τους ενοίκους. Με βάση τα στοιχεία της συνεχούς ενόργανης παρακολούθησης, τονίζεται κατηγορηματικά ότι «δεν έχει επηρεαστεί ο φέρων οργανισμός» και δεν παρατηρείται περαιτέρω εξέλιξη του φαινομένου.
Γιατί «πάγωσε» προληπτικά ο μετροπόντικας
Η Ελληνικό Μετρό εξηγεί ότι από τις 8 Μαΐου 2026 έχουν ανασταλεί οι εργασίες του μετροπόντικα (TBM), καθώς κατά τη διάνοιξη της σήραγγας διαπιστώθηκαν μη αναμενόμενες συνθήκες στο ιδιαίτερα ασθενές γεωλογικό υπόβαθρο της περιοχής. Η απόφαση αυτή ελήφθη προληπτικά, όταν καταγράφηκαν μετακινήσεις μεγαλύτερες από εκείνες που προέβλεπαν οι αρχικές μελέτες.
Στο μεταξύ, βρίσκεται σε εξέλιξη νέα τεχνική διερεύνηση με τη συμμετοχή ανεξάρτητων εξειδικευμένων συμβούλων από την Ελλάδα και το εξωτερικό, ώστε να καθοριστούν οι προϋποθέσεις για την ασφαλή επανεκκίνηση των εργασιών.
Τα δεδομένα της διάνοιξης και τα μέτρα ασφαλείας
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, η κατασκευή της σήραγγας εκτελείται με πλήρη εναρμόνιση προς τα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα. Ο μετροπόντικας «Αθηνά» ολοκλήρωσε με επιτυχία το τμήμα «Γουδή – Ευαγγελισμός» και πλέον αποσυναρμολογείται, ενώ ο δεύτερος μετροπόντικας, η «Νίκη», έχει ήδη διέλθει κάτω από την πλατεία Κυψέλης με κατεύθυνση προς τα δικαστήρια.
Κατά τη διάρκεια των εκσκαφών εφαρμόζεται 24ωρη ενόργανη παρακολούθηση των υπερκείμενων κατασκευών. Υπάρχει επίσης προκαθορισμένο σχέδιο ενεργειών που ενεργοποιείται αμέσως μόλις οι καταγραφόμενες μετακινήσεις εδαφών πλησιάσουν τα όρια ασφαλείας. Η εταιρεία καταλήγει υπογραμμίζοντας πως διαθέτει υπερτριακονταετή εμπειρία σε ανάλογα αστικά έργα και ότι η ασφάλεια αποτελεί την ύψιστη και απολύτως αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητά της.
Δείτε επίσης:
- Δούκας για Κυψέλη: «Θα προασπίσουμε με κάθε μέσο τους πολίτες και την περιουσία τους»
- Εισαγγελική παραγγελία για την πολυκατοικία στα Πετράλωνα και τα κτίρια με ρωγμές στην Κυψέλη
- Ανησυχία στην Κυψέλη για ζημιές σε σπίτια από τον μετροπόντικα της Γραμμής 4 – Τι απαντά η «Ελληνικό Μετρό»
