Ένα σημαντικό έργο για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στον σταθμό Καλλιθέα της Γραμμής 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) ξεκινά, μετά την υπογραφή της σχετικής σύμβασης με τον ανάδοχο.
Η παρέμβαση εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό της ΣΤΑ.ΣΥ. για τη δημιουργία ενός πιο σύγχρονου, ασφαλούς και φιλικού προς όλους δικτύου σταθερής τροχιάς, με ιδιαίτερη έμφαση στη διευκόλυνση της μετακίνησης των ατόμων με αναπηρία και των επιβατών με μειωμένη κινητικότητα.
Οι εργασίες που θα αλλάξουν την εικόνα του σταθμού
Το έργο περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα οικοδομικών παρεμβάσεων, αλλά και αναβάθμισης της σήμανσης, με στόχο την εξάλειψη των προβλημάτων που δυσχεραίνουν την καθημερινή χρήση του σταθμού.
Μεταξύ άλλων προβλέπονται:
- Αντικατάσταση του δαπέδου της πεζογέφυρας, ώστε να απομακρυνθούν τα κενά που δημιουργούν δυσκολίες σε άτομα που χρησιμοποιούν λευκό μπαστούνι, αναπηρικά αμαξίδια ή άλλα βοηθητικά μέσα μετακίνησης.
- Ανακατασκευή και ανασχεδιασμός των κιγκλιδωμάτων στις κλίμακες, με τοποθέτηση σύγχρονων χειρολισθήρων και βοηθητικών μπαρών στήριξης.
- Βελτίωση των οδηγών όδευσης τυφλών και των προειδοποιητικών επιφανειών στις αποβάθρες, σύμφωνα με τις σύγχρονες προδιαγραφές προσβασιμότητας.
- Αναβάθμιση των ραμπών πρόσβασης, με παρεμβάσεις στα δάπεδα, τα κιγκλιδώματα, τη σήμανση και τον φωτισμό.
- Νέα σήμανση στον σταθμό και στον περιβάλλοντα χώρο, ώστε να είναι πιο εύκολη η μετακίνηση των επιβατών με αναπηρία.
- Παρεμβάσεις στον αστικό εξοπλισμό, προκειμένου να απομακρυνθούν εμπόδια και επικίνδυνες προεξοχές.
- Ενίσχυση του φωτισμού, με επισκευές και βελτιώσεις στα σημεία όπου απαιτείται μεγαλύτερη ασφάλεια κατά την κίνηση των επιβατών.
Στόχος ένα πλήρως προσβάσιμο δίκτυο στη Γραμμή 1
Για τον σχεδιασμό των παρεμβάσεων είχε προηγηθεί εξειδικευμένη μελέτη, η οποία κατέγραψε τις ανάγκες του σταθμού και προσδιόρισε τα σημεία που απαιτούν αναβάθμιση.
Η διάρκεια υλοποίησης του έργου έχει οριστεί στους 12 μήνες.
Η αναβάθμιση του σταθμού Καλλιθέα αποτελεί μέρος ενός μεγαλύτερου προγράμματος της ΣΤΑ.ΣΥ. για τη βελτίωση της προσβασιμότητας σε ολόκληρη τη Γραμμή 1 «Κηφισιά – Πειραιάς».
Στο πλαίσιο του Εθνικού Κοινωνικού Κλιματικού Σχεδίου προβλέπονται αντίστοιχες παρεμβάσεις και στους υπόλοιπους 23 σταθμούς της γραμμής, με συνολικό προϋπολογισμό 7,2 εκατ. ευρώ.
Στόχος είναι η σταδιακή δημιουργία ενός δικτύου σταθερής τροχιάς που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες όλων των πολιτών, προσφέροντας ασφαλέστερες και ισότιμες μετακινήσεις.
Δείτε επίσης:
- Κολυδάς για καύσωνα: «Δεν λαμβάνει ακραίες διαστάσεις» – Η αναπάντεχη εξέλιξη μετά τη ζέστη
- Ραντεβού για προσωπικές διαφορές κατέληξε σε άγριο ξυλοδαρμό 15χρονης στο Ηράκλειο
