Η Exergia και το ΕΜΠ δημοσίευσαν τον Ιούνιο 2024 επικαιροποιημένη μελέτη κόστους – οφέλους. Σύμφωνα με αυτήν τη μελέτη, η διασύνδεση μέσω GSI θα επιφέρει εξοικονόμηση τουλάχιστον 30% στους λογαριασμούς ηλεκτρικού των πολιτών της Κύπρου έως το 2030. Το συνολικό κοινωνικό όφελος εκτιμήθηκε στα 8 δισ. €, έναντι κόστους κατασκευής 1,9 δισ. €. Το καθαρό κοινωνικό όφελος ξεπερνά έτσι τα 6 δισ. €.
Ο πρώην υπουργός Οικονομικών της Κύπρου, Κυριάκος Γεωργιάδης, είχε τονίσει ότι το έργο είναι τεχνικά και οικονομικά βιώσιμο. Δεν χρειάζεται κανείς να μας το πει, αρκεί να ανατρέξει κάποιος στο κοινοτικό πλαίσιο ένταξης μεγάλων έργων στην λίστα κοινού ενδιαφέροντος, που ως πρώτη προϋπόθεση για την ένταξη τους, είναι η υποβολή και έγκριση μελέτης βιωσιμότητας από διαπιστευμένο φορέα.
Ο Μάκης Κεραυνός, ΥΠΟΙΚ της Κύπρου, επικαλείται δύο ανεξάρτητες μελέτες που καταλήγουν ότι το έργο “δεν είναι βιώσιμο” με τους ισχύοντες όρους, αλλά δεν τις έχει δημοσιοποιήσει. Οι δύο μελέτες στις οποίες αναφέρεται ο Υπουργός Οικονομικών δεν αφορούν τη βιωσιμότητα του ίδιου του έργου GSI, αλλά την οικονομική σκοπιμότητα της συμμετοχής της Κυπριακής Δημοκρατίας ως μετόχου στην κοινοπραξία που το υλοποιεί. Η σύγχυση ανάμεσα σε αυτά τα δύο διαφορετικά ζητήματα οδηγεί σε παραπλανητικό συμπέρασμα, αφού δεν σχετίζονται μεταξύ τους. Τέτοιες αναφορές μόνο εκ του πονηρού θα μπορούσαν να γίνουν.
Δεν χρειάζεται να είσαι ειδικός ούτε κάποιος υπουργός οικονομικών για να κάνεις απλές αναλύσεις κόστους ωφέλειας. Σήμερα η Κύπρος εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από μονάδες μαζούτ, (85% μαζούτ 15% ΑΠΕ) με κόστος γύρω στα 180–220 €/MWh. Με το GSI, θα μπορεί να εισάγει έως 2 GW πράσινης ενέργειας από Ελλάδα, με κόστος μόλις 40–60 €/MWh. Η διαφορά είναι χαοτική, για κάθε MWh, η εξοικονόμηση φτάνει τα 150 €. Αν υπολογίσουμε μια ετήσια ροή περίπου 5 TWh, η συνολική ελάφρυνση για την κυπριακή οικονομία αγγίζει τα 750 εκατ. € τον χρόνο.
Όσον αφορά στην Ελλάδα, τα οικονομικά οφέλη στην Κρήτη είναι εξίσου μεγάλα. Μέχρι τώρα, μέρος της πράσινης παραγωγής «περικόπτεται» λόγω υπερφόρτωσης του δικτύου. Το GSI ανοίγει σταθερή αγορά εξαγωγής για αυτήν την ενέργεια, ενισχύοντας τα έσοδα των παραγωγών και την πράσινη οικονομία της χώρας. Το 10% σήμερα ‘’πετιέται’’ στα αζήτητα, δηλαδή κάπου στα 125 εκατ. ευρώ τον χρόνο γίνονται σκόνη.
Με κόστος παραγωγής ΑΠΕ περίπου 50 €/MWh και μέση τιμή εξαγωγής περίπου 110 €/MWh, το καθαρό όφελος για την Ελλάδα είναι περίπου 60 €/MWh. Για 5.0 TWh τον χρόνο, το κέρδος αγγίζει τα 300 εκατ. € ετησίως. Συνοψίζοντας, το συνολικό όφελος για την Κύπρο ανέρχεται στα 750 εκατ. € για την Ελλάδα 300 εκατ. € καθαρό κέρδος λίγο πάνω από ένα δισ. ευρώ.
Σίγουρα αυτήν την απλοϊκή προσέγγιση για την βιωσιμότητα του έργου ένας υπουργός Οικονομικών δεν φαντάζομαι να μην την έκανε. Σίγουρα δεν μιλάμε για αδαή ή ανίδεο υπουργό, αλλά όταν για κάποιο λόγο βρίσκεσαι σε πανικό, είτε γιατί το έργο χτυπάει τοπικά οικονομικά συμφέροντα είτε γιατί το έργο βρίσκεται στο σκοπευτικό των διωκτικών Αρχών της ΕΕ είτε γιατί αποφασίζεις να το παίξεις Ιφιγένεια για να θάψεις γεωπολιτικούς κινδύνους, τότε σίγουρα μπορείς να επικαλείσαι ότι η γη είναι επίπεδη.
επίσης εδώ αναφέρω μόνο τα κόστη παραγωγής για να συγκρίνω ΑΠΕ με μαζουτ! Η Κύπρος εξαιρείται από το Target Model, και δεν διαμορφώνεται η χονδρική με βάση την οριακή τιμή, όσο για τους φορείς αξιολόγησης των οικονομικών μελετών ισχύει αυτό που λες, αλλά επιμένω ότι το έργο πρέπει να γίνει
τα 110 ευρώ που λέω ότι θα εξάγουμε δεν θα είναι μόνο από πράσινο ρεύμα, αλλά και από άλλες πηγές
Εγώ ακόμα ψάχνω να βρω την τιμή χονδρικής ανά MWh που αναφέρεις στο άρθρο σου. Δώσε πηγή.
Εννοείται πως δεν θα κάτσω να υπολογίσω την χονδρική κατά προσέγγιση από τις τιμές λιανικής χωρίς να ξέρω ακριβώς τους φόρους και τα profit margin.
Σε άρθρο στην εφημερίδα πολίτης της Κύπρου (που δεν με αφήνει να post-άρω το link εδώ) ο αρθρογράφος συγκρίνει τη Κύπρο με τη Μάλτα και την εκεί αγορά Ηλ. Ενέργειας. Διαπιστώνει πως το κόστος στην Κύπρο καθορίζεται από το κόστος καύσιμου, τους κρατικούς φόρους που είναι υψηλοί και τους περιβαντολογικούς φόρους. Επίσης, κάνει αναφορά στο θεσμό του “ενιαίου αγοραστή” ως ένα μοντέλο που συμφέρει τον καταναλωτή και κρατά τις τιμές χαμηλές και το προτείνει για την Κύπρο μαζί φυσικά με την καύση Φ.Α. ως πιο αποδοτικού, φθηνού και καθαρού. Επίσης αναφέρει και αυτό είναι πολύ σημαντικό ότι το κόστος πώλησης λιανικής την ενέργειας από ΑΠΕ είναι ελάχιστα κάτω από το συμβατικό άρα και αυτό ακριβό.
ΠΟΥΘΕΝΑ στο άρθο δεν κάνει αναφορά για το καλώδιο ως λύση στο πρόβλημα κόστους….ΠΟΥΘΕΝΑ και μιλάμε για ένα άρθρο του Ιουλίου του 2025.
Είναι ένα πράγμα να λέμε πως το έργο πρέπει να γίνει γιατί πρέπει κάποιοι να φάνε λεφτά και να “γυρίζει” το χρήμα ή έστω για γεωπολιτικές σκοπιμότητες και άλλο ότι είναι οικονομικά επωφελές για τους πολίτες και τις οικονομίες των χωρών.
Ώπα ρε Χριστοδουλίδη γιατί τη μια μας τα λές έτσι και την άλλη γιουβέτσι.
Πρώτα από που προκύπτει ότι το κόστος της MWh στην Κύπρο είναι αυτό που αναφέρεις και δεύτερον αν μπορεί η Κύπρος να αγοράσει “πράσινη” ενέργεια από εμάς με κόστος 40-60€ όπως λες τότε γιατί εμείς πληρώνουμε τη MWh τώρα που μιλάμε 104€ ;
Δεύτερον, πως γίνεται εμείς να εξάγουμε στην Κύπρο με μέση τιμή MWh τα 110€ ενώ πιο πάνω λες πως θα αγοράζουν με 60€. Δες τους συλλογισμούς και τα μαθηματικά σου πάλι γιατί νομίζω πως προσπαθείς να επιχειρηματολογήσεις για κάτι που δε βγαίνει ούτε με “δημιουργική λογιστική”.
Εσύ (αλλά και άλλοι) έχεις πει ποιο είναι το κόλπο με το χρηματιστήριο ενέργειας και γιατί δεν πρόκειται ποτέ να έχουμε φθηνή ενέργεια. Φαντάζομαι το ίδιο ακριβώς ισχύει και για την Κύπρο.
Επιπλέον, αυτό που αναφέρεις υποθέτω είναι μόνο το καθαρό κόστος ενέργειας και δεν περιέχει το κόστος απόσβεσης του έργου και το διαχειριστικό.
Θεωρώ του Κύπριους πολύ πιο σοβαρούς τουλάχιστον στη διαχείριση και τα οικονομικά και σίγουρα (και λόγω μεγέθους) λιγότερο λαμόγια από τους μαφιόζους εδώ. Άρα μάλλον κάποια δόση αλήθεια έχουν τα όσα λέγονται για μη βιωσιμότητα του έργου.
Το ότι έγιναν όλες οι απαραίτητες μελέτες από πιστοποιημένες εταιρίες (ποιες είναι αυτές, σε ποιους ανήκουν 😉 δε σημαίνει πως είναι και έτσι. Σκοπός είναι η απορροφηση των χρημάτων ώστε να μοιραστούν στους ημετέρους και όχι η βιωσιμότητα των έργων. Αυτά είναι η ΑΒ στο Λαμογιστάν ή δεν το ξέρεις ;