Οι πετρελαϊκές εταιρείες και οι μεγαλύτεροι ενεργειακοί καταναλωτές παγκοσμίως θα βρεθούν μπροστά σε μια σημαντική πρόκληση όταν ανοίξει ξανά το στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με τον Μάικ Γουέρθ, διευθύνοντα σύμβουλο της Chevron.
Μιλώντας τη Δευτέρα στο συνέδριο CERAWeek του S&P Global στο Χιούστον, ο επικεφαλής της αμερικανικής εταιρείας εξήγησε, όπως αναφέρει το POLITICO, ότι η επαναφορά των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού και η αναπλήρωση των αποθεμάτων θα απαιτήσουν σημαντικό χρόνο.
«Έχουμε αυτή τη στιγμή μεγάλες ποσότητες πετρελαίου και φυσικού αερίου που δεν φτάνουν στην αγορά», ανέφερε χαρακτηριστικά. «Οι φυσικές αλυσίδες εφοδιασμού δεν ανταποκρίνονται άμεσα, οπότε ακόμα κι αν το στενό ανοίξει κάποια στιγμή, θα χρειαστεί χρόνος για να αποκατασταθούν τα αποθέματα στις σωστές ποιότητες αργού και στους κατάλληλους τύπους καυσίμων».
Μεγαλύτερη η ζημιά από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή
Ο Γουέρθ προχώρησε σε μια συγκριτική αποτίμηση, επισημαίνοντας ότι οι επιθέσεις του Ιράν σε δεξαμενόπλοια και η ευρύτερη καταστροφή που έχει προκαλέσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έπληξαν σκληρότερα τις αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου σε σχέση με τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας.
Όπως τόνισε, ασιατικές χώρες αντιμετωπίζουν ήδη μειωμένα αποθέματα σε ντίζελ και αεροπορικά καύσιμα, ενώ οι εχθροπραξίες έχουν διακόψει τις παραδόσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), λιπασμάτων και άλλων προϊόντων.
Αβεβαιότητα για την έκταση των ζημιών
Ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια, σύμφωνα με τον ίδιο, θα είναι η αποτίμηση της ζημιάς που έχει συντελεστεί. Παραμένει ασαφές πόση παραγωγή έχει τεθεί εκτός λειτουργίας, αλλά και πόσο σοβαρές είναι οι φθορές σε ορισμένες εγκαταστάσεις.
«Οι αγορές στέλνουν μήνυμα: Παράγετε περισσότερο»
Στο ίδιο συνέδριο, ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ Κρις Ράιτ επανέλαβε προς τους στελέχη του κλάδου την εκτίμηση ότι η παγκόσμια διαταραχή στις ροές πετρελαίου και φυσικού αερίου θα έχει «βραχυπρόθεσμο» χαρακτήρα. Ωστόσο, κάλεσε τις εταιρείες να αυξήσουν την παραγωγή τους.
«Οι αγορές κάνουν αυτό που κάνουν οι αγορές», σημείωσε ο Ράιτ. «Οι τιμές αυξήθηκαν για να στείλουν ένα μήνυμα σε όσους μπορούν να παράγουν περισσότερο: Παρακαλώ, παράγετε περισσότερο».
Δείτε επίσης:
- Fuel Pass 2026: Πώς θα δοθεί η επιδότηση – Όλα όσα πρέπει να ξέρετε
- «Μπροστά στη χειρότερη ενεργειακή κρίση των τελευταίων 10ετιών ο κόσμος – Καμία χώρα δεν έχει ανοσία»
- Παπασταύρου: Συναντήσεις με Chevron και ExxonMobil – Στόχος η επιτάχυνση των ενεργειακών συμφωνιών
