Μετά τις συνεχείς παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου, αλλά και τις NAVTEX των Τούρκων για ασκήσεις με πραγματικά πυρά κοντά στο Καστελλόριζο και τη Ρόδο, η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να στείλει άμεσα ισχυρό μήνυμα προς την Άγκυρα.
Όπως αναφέρει η τουρκική εφημερίδα Sozcu στην ηλεκτρονική της έκδοση, η ΤΠΚ Γρηγορόπουλος πέρασε τα Στενά των Δαρδανελλίων με τους «πυραύλους ανοιχτούς», δηλαδή έτοιμους προς χρήση.
Οι Τούρκοι, προφανώς, αναφέρονται στους EXOCET MM40 Blk2 / Blk3 της ΤΠΚ.
Μάλιστα, σε σχετικό βίντεο που δημοσιεύουν φαίνεται η πυραυλάκατος Γρηγορόπουλος να πλέει στα Στενά συνοδεία ενός σκάφους της τουρκικής Ακτοφυλακής.
Το τουρκικό δημοσίευμα τονίζει πως ενώ το σκάφος έβγαινε από τα Δαρδανέλλια παρατηρήθηκε ότι οι πύραυλοι ήταν «ανοιχτοί».
Η ιστοσελίδα επισημαίνει πως το πλοίο πέρασε από τον Βόσπορο τον Απρίλιο και όπως αναφέρουν οι Τούρκοι και τότε είχε τους «πυραύλους ανοιχτούς».
Βάσει της συνθήκης του Μοντρέ (για την αρχή της ελεύθερης διέλευσης) η ελληνική ΤΠΚ πέρασε χωρίς εμπόδια τα Στενά και κατευθύνθηκε προς το Αιγαίο, ολοκληρώνοντας την έξοδο των 36 μιλίων.
Η «ακτινογραφία» της ΤΠΚ Γρηγορόπουλος
Την 1η Οκτωβρίου του 2010 στα Ναυπηγεία Ελευσίνας υψώθηκε στην πυραυλάκατο η ελληνική σημαία και παραδόθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό. Ήταν το τέταρτο πλοίο τύπου «Super Vita», που εντάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό, ενισχύοντας τις επιχειρησιακές δυνατότητες του Στόλου.
Στα γενικά χαρακτηριστικά της η πυραυλάκατος έχει μήκος 61.9μ., πλάτος 9.5μ. και αναπτύσσει ταχύτητα 34.5 ναυτικούς κόμβους.
Ο οπλισμός του περιλαμβάνει 8 Κ/Β Ε-Ε EXOCET MM40 Blk2 / Blk3, ένα πυροβόλο 76mm / 62 SRGM OTO-MELARA, δύο πυροβόλα 30mm OTOBREDA και ένα αντιβληματικό σύστημα (CIWS) GMLS RAM με 21 Κ/Β.
Το τουρκικό δημοσίευμα τονίζει πως, ενώ το σκάφος έβγαινε από τα Δαρδανέλλια, παρατηρήθηκε ότι οι πύραυλοι ήταν «ανοιχτοί».
Η ιστοσελίδα επισημαίνει πως το πλοίο πέρασε από τον Βόσπορο τον Απρίλιο και όπως αναφέρουν οι Τούρκοι και τότε είχε τους «πυραύλους ανοιχτούς».
Βάσει της συνθήκης του Μοντρέ (για την αρχή της ελεύθερης διέλευσης) η ελληνική ΤΠΚ πέρασε χωρίς εμπόδια τα Στενά και κατευθύνθηκε προς το Αιγαίο, ολοκληρώνοντας την έξοδο των 36 μιλίων.