Τραγωδία στην Καλαμάτα: Την Παρασκευή το τελευταίο αντίο στον 40χρονο επισμηναγό

«Το παλιό αυτό αεροπλάνο θα έπρεπε να έχει αντικατασταθεί», εξηγεί ο αεροναυπηγός, Φαίδων Καραιωσηφίδης

Βυθισμένη στον θρήνο είναι η χώρα από τον θάνατο του 40χρονου επισμηναγού Επαμεινώνδα Κωστέα, που έχασε τη ζωή του όταν το εκπαιδευτικό αεροσκάφος του συνετρίβη μπροστά στα μάτια της γυναίκας και των παιδιών του στην Καλαμάτα.

Το τελευταίο αντίο στον ήρωα, που έπεσε στο καθήκον, θα πουν συγγενείς, φίλοι και συνάδελφοι στις 11:00 το πρωί της Παρασκευής στον Ιερό Ναό Κοιμήσεως της Θεοτόκου στη Μεγάλη Μαντίνεια του Δήμου Δυτικής Μάνης.

Τα αίτια της συντριβής

Όπως έγινε γνωστό, η ηγεσία της Πολεμικής Αεροπορίας έχει στα χέρια της φωτογραφίες, οι οποίες δείχνουν ένα κομμάτι μήκους 1,5-2 μέτρων του μοιραίου αεροσκάφους τύπου Τ-2 Buckeye να είναι πεσμένο στην πίστα του αεροδρομίου, το οποίο δεν είναι καμένο. Πρόκειται για μέρος πτέρυγας του εκπαιδευτικού αεροσκάφους, πιθανότατα από το κάθετο σταθερό που βρίσκεται στο πίσω μέρος και περιλαμβάνει τα πηδάλια διεύθυνσης.

Το υπόλοιπο αεροσκάφος έχει συντριβεί πολύ μακριά, σε απόσταση περίπου 500 μέτρων έξω από το αεροδρόμιο, με τη σύζυγο και το μεγαλύτερο από τα δύο ανήλικα παιδιά του πολύπειρου επισμηναγού να είναι, μάλιστα, αυτόπτες μάρτυρες της τραγωδίας, καθώς βρίσκονταν στο σημείο, προκειμένου να παρακολουθήσουν την τελευταία πτήση του Επαμεινώνδα Κωστέα με το συγκεκριμένο αεροσκάφος, πριν από την μετάθεσή του για τα πιο σύγχρονα εκπαιδευτικά αεροσκάφη τύπου Τ-6.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, αυτόπτες μάρτυρες είδαν ένα κομμάτι του αεροσκάφους που πιλοτάριζε ο 40χρονος επισμηναγός να φεύγει στον αέρα λίγο πριν την συντριβή του και μετά να ακολουθεί μια ισχυρή έκρηξη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το αεροσκάφος που πιλοτάριζε ο άτυχος επισμηναγός απογειώθηκε στις 10:31 μαζί με άλλα δύο αεροσκάφη ίδιου τύπου για πτήση συντήρησης των χειριστών, με το πρόγραμμα να περιλαμβάνει εικονική αερομαχία και προσβολή του αεροδρομίου. Ο Κωστέας έκανε τη βύθιση και την προσβολή, μετά απαγκίστρωσε, όπως λένε οι αεροπόροι, και οριζοντίωσε, αλλά κάπου εκεί, στις 11:28, περίπου στα 2.000 πόδια ύψος, πρέπει να αποκολλήθηκε το κρίσιμο αυτό κομμάτι του αεροσκάφους.

«Έπρεπε να έχει αντικατασταθεί»

Μιλώντας νωρίτερα σήμερα το πρωί σε τηλεοπτική εκπομπή, ο αεροναυπηγός, Φαίδων Καραιωσηφίδης, έκανε λόγο για το αεροσκάφος, τονίζοντας πως όλα τα σενάρια είναι ανοιχτά.

«Βαριά χρονιά για την πολεμική αεροπορία, είναι η έκτη απώλεια που έχουμε φέτος. Αποχωρούν αυτοί οι οποίοι πήραν μεταθέσεις τώρα και πηγαίνουν στις νέες μονάδες τους. Ο συγκεκριμένος ιπτάμενος, από ό,τι αντιλαμβάνομαι, θα έφευγε για νέα θέση και ολοκλήρωνε την καριέρα του και σαν εκπαιδευτής και σαν πιλότος», είπε αρχικά και συνέχισε:

«Το συγκεκριμένο αεροσκάφος δεν έχει πολλές απώλειες. Είναι ένα παλιό αεροπλάνο, παραγγέλθηκε το 1974, υπηρετούν από τότε ανελλιπώς. Είναι αυτά που εκπαίδευσαν όλους τους χειριστές των μαχητικών και μη αεροσκαφών της ΠΑ όλα αυτά τα χρόνια. Η προηγούμενη απώλεια είναι το 2018, αλλά τότε είχαμε δύο πτώσεις, η μία ήταν θανατηφόρα, η άλλη όχι. Και αμέσως προηγουμένως πρέπει να πάμε στο 1996. Ήταν είναι αξιόπιστο αεροπλάνο και τα εκπαιδευτικά, ιδιαίτερα αυτού του τύπου με δύο κινητήρες, είναι αυτό που λένε ότι συγχωρούν λάθη».

Απαντώντας σε ερωτήσεις σχετικά με την ασφάλεια των αεροσκαφών, ο ίδιος έκανε σαφές πως δεν πετάει τίποτα στην ελληνική Πολεμική Αεροπορία αν δεν είναι ασφαλές. «Όταν το πρωί χθες ο μηχανικός παρέδωσε το αεροπλάνο στον πιλότο και υπογράψανε, ο πιλότος είχε την εμπιστοσύνη ότι το αεροπλάνο ήταν αξιόπλοο. Τι συνέβη στη συνέχεια είναι θέμα διερεύνησης, όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά», είπε και κατέληξε:

«Το παλιό αυτό αεροπλάνο θα έπρεπε να έχει αντικατασταθεί. Υπάρχει διαδικασία ήδη αντικατάστασης».

Δείτε επίσης:

Ακολουθήστε το newsbreak.gr

Κάθε σχόλιο δημοσιεύεται αυτόματα. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δε σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να αφαιρέσουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το newsbreak.gr ουδεμία νομική ή άλλη ευθύνη φέρει.

ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΧΟΛΙΟΥ

εισάγετε το σχόλιό σας!
Πληκτρολογήστε το όνομα σας

 
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

«Φίλοι και συντοπίτες» στην πράξη

Δεν είναι όλα πολιτική, ούτε αριθμοί, ποσοστά και μοναχά συμφέροντα. Ειδικά για τον Κώστα Καραμανλή και τον Αντώνη Σαμαρά, που...
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Αναθεώρηση μόλις 6 χρόνια από την προηγούμενη;

Την απορία του εκφράζει ο νομικός κόσμος με την κυβερνητική απόφαση για νέα αναθεώρηση του Συντάγματος, την 5η κατά σειρά...
ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ

Σάλος με τον Φειδία: Το πολιτικό του γραφείο έχει… πισίνα και 4 κρεβατοκάμαρες

Νέες αποκαλύψεις έρχονται να ανατρέψουν την εκδοχή του Κύπριου ευρωβουλευτή Φειδία Παναγιώτου σχετικά με το επίμαχο «γραφείο» του στη Λεμεσό,...
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κασσελάκης: «Ναι» σε συνεργασία με Καρυστιανού, «όχι» σε Μητσοτάκη

Ανοιχτός σε ένα ενδεχόμενο μετεκλογικής συνεργασίας με την Μαρία Καρυστιανού εμφανίστηκε ο Στέφανος Κασσελάκης, ο οποίος ταυτόχρονα απέκλεισε την οποιαδήποτε...
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Κωνσταντοπούλου – Γεωργιάδης: Τον αποκάλεσε «κότα», της απαντά με μήνυση για τα όσα είπε για τη «Βιολάντα»

Ένα ακόμη επεισόδιο προστέθηκε σήμερα Τρίτη (3/2) στην «προαιώνια» κόντρα μεταξύ της Ζωής Κωνσταντοπούλου και του Άδωνι Γεωργιάδη. Λίγες ώρες...
ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ

Δημοσκόπηση: Ποιος θεωρείτε ότι φέρει τη μεγαλύτερη ευθύνη για την τραγωδία στο εργοστάσιο της Βιολάντα;

Η φονική έκρηξη που σημειώθηκε στο εργοστάσιο της «Βιολάντας» στα Τρίκαλα με τραγικό απολογισμό των θάνατο 5 εργαζομένων, έφερε στο...
ΕΛΛΑΔΑ

Γυναίκα ναυτικός τραυματίστηκε εν πλω για την Ηγουμενίτσα

Ένα ακόμα εργατικό ατύχημα σημειώθηκε αυτή τη φορά σε πλοίο που εκτελούσε το δρομολόγιο Ανκόνα – Ηγουμενίτσα, όταν μια 45χρονη...
ΕΛΛΑΔΑ

Βιολάντα: «Το έγκλημα στα Τρίκαλα δεν θα συγκαλυφθεί» – Συγκέντρωση στο υπουργείο Εργασίας

Με συνθήματα και οργή που ξεχειλίζει, εργαζόμενοι στον κλάδο Τροφίμων και Ποτών πραγματοποίησαν απεργιακή συγκέντρωση έξω από το υπουργείο Εργασίας,...
ΕΛΛΑΔΑ

Ιονία Οδός: Ρήγμα 200 μέτρων στο βουνό – Η κυκλοφορία διεξάγεται από την παλιά εθνική

Το φαινόμενο της κατολίσθησης μέρους της πλαγιάς από τις έντονες βροχοπτώσεις προκάλεσε τεράστιο πρόβλημα στην κυκλοφορία των οχημάτων στην Ιονία...

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Διαβάστε ακόμα

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Διαβάστε επίσης