«Όχι» στα αιτήματα που είχαν καταθέσει οκτώ συγγενείς των θυμάτων στο έγκλημα στα Τέμπη, ζητώντας η δίκη να διεξαχθεί είτε στην Αθήνα είτε στη Θεσσαλονίκη, είπε ο Άρειος Πάγος. Οι αιτούντες υποστήριζαν ότι η αλλαγή τόπου θα διευκόλυνε τη διαδικασία, καθώς και στις δύο πόλεις υπάρχει αεροδρόμιο.
Αρνητική ήταν η εισήγηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Κωνσταντίνου Τζαβέλα, ενώ και το Ζ’ Ποινικό Τμήμα του ανώτατου δικαστηρίου επικύρωσε την απόρριψη των αιτήσεων.
Οι αιτήσεις είχαν κατατεθεί μέσω της δικηγόρου Μαρία Χατζηκωνταντίνου, η οποία εκπροσωπούσε οκτώ συγγενείς των θυμάτων. Σημειώνεται ότι μεταξύ αυτών δεν περιλαμβάνεται η Μαρία Καρυστιανού, η οποία πρόσφατα είχε δηλώσει έξω από το δικαστικό μέγαρο της Λάρισας ότι «δεν έχω εμπιστοσύνη στη Λάρισα».
Ως εκ τούτου, η δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη παραμένει προγραμματισμένη να ξεκινήσει στη Λάρισα στις 23 Μαρτίου, όπως είχε αρχικά οριστεί.
Ποιοι θα κάτσουν στο εδώλιο
Κεντρικός κατηγορούμενος παραμένει ο 60χρονος σταθμάρχης της Λάρισας, ο οποίος το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 φέρεται να οδήγησε την επιβατική αμαξοστοιχία στη λάθος γραμμή. Μαζί του, στο εδώλιο θα βρεθούν δύο ακόμη σταθμάρχες, που κατηγορούνται για πρόωρη αποχώρηση από τη βάρδιά τους, καθώς και ο προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας του ΟΣΕ.
Η λίστα των κατηγορουμένων δεν περιορίζεται στο ανθρώπινο λάθος, καθώς περιλαμβάνει και στελέχη που θεωρούνται υπεύθυνα για ελλείψεις στην ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου. Ενδεικτικά, 11 στελέχη και προϊστάμενοι του ΟΣΕ αντιμετωπίζουν κατηγορίες για σοβαρές παραλείψεις σχετικά με την απουσία κρίσιμων συστημάτων ασφαλείας. Επιπλέον, 16 στελέχη της ΕΡΓΟΣΕ, ανάμεσά τους πρώην πρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι, εμπλέκονται λόγω της μη ολοκλήρωσης της σύμβασης 717.
Στο εδώλιο θα βρεθούν επίσης πέντε ανώτατα στελέχη και κρατικοί αξιωματούχοι: ο διευθύνων σύμβουλος και ο τεχνικός διευθυντής της Hellenic Train ΑΕ, ο γενικός διευθυντής Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών, η προϊσταμένη της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Μεταφορών και η πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων.
Δείτε επίσης:
Λακαφώσης για Τέμπη: «Εύφλεκτο υλικό στα καθίσματα στο βαγόνι Β2, ήταν σκέτο πανί»
Κατεπείγουσα εντολή στη Hellenic Train για έλεγχο των εύφλεκτων καθισμάτων
Καρυστιανού: Θεσσαλονίκη ή Αθήνα η δίκη για τα Τέμπη – «Δεν έχω εμπιστοσύνη στη Λάρισα»
