Μια νέα γεωπολιτική και οικονομική πραγματικότητα επιχειρεί να διαμορφώσει η Άγκυρα, εκμεταλλευόμενη τις ανακατατάξεις που προκάλεσε ο πόλεμος με το Ιράν. Σύμφωνα με αναλυτικό δημοσίευμα του περιοδικού Economist, η Τουρκία στοχεύει στην απορρόφηση ενός σημαντικού μέρους της εμπορικής και επιχειρηματικής δραστηριότητας που απώλεσαν οι χώρες του Κόλπου, ισορροπώντας ανάμεσα σε πρωτόγνωρες ευκαιρίες αλλά και σοβαρές εσωτερικές προκλήσεις.
Η γεωγραφική ανακατεύθυνση του εμπορίου και του τουρισμού
Η διεθνής κρίση επέφερε άμεσα πλήγματα στην τουρκική οικονομία, καθώς η εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου πίεσε τον μηνιαίο πληθωρισμό της χώρας. Παρά ταύτα, το αποτύπωμα του πολέμου στις γειτονικές αραβικές χώρες άνοιξε νέους εμπορικούς δρόμους για την Άγκυρα. Αξιωματούχοι του τουρκικού υπουργείου Οικονομικών επισημαίνουν ότι η υποχώρηση της δραστηριότητας στον Κόλπο αφήνει ένα κενό το οποίο η Τουρκία είναι έτοιμη να καλύψει, κάτι που αποτυπώνεται ήδη στην πλήρη κινητικότητα των υποδομών της.
Ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι τα λιμάνια της Κωνσταντινούπολης παρουσιάζουν εικόνα κορεσμού, ενώ παρατηρείται μαζική στροφή των τουριστών υψηλού εισοδήματος προς την τουρκική αγορά, οι οποίοι υπό κανονικές συνθήκες θα επέλεγαν το Ντουμπάι για τις αγορές τους. Παράλληλα, ο τρίτος μεγαλύτερος εμπορευματικός σταθμός της χώρας αγγίζει τα όρια των δυνατοτήτων του λόγω του κλεισίματος στα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που τριπλασίασε τον όγκο των φορτίων και ενίσχυσε τη μεταφορά καυσίμων μέσω των υφιστάμενων αγωγών προς την Ευρώπη.
Επενδύσεις σε υποδομές, άμυνα και χρηματοοικονομικά
Με τα δεδομένα να αλλάζουν, η Άγκυρα επαναφέρει στο προσκήνιο φιλόδοξα σχέδια για τη δημιουργία νέων οδικών και σιδηροδρομικών αξόνων που θα συνδέουν τη Μέση Ανατολή με την ευρωπαϊκή ήπειρο, προσδοκώντας να προσελκύσει διεθνή κεφάλαια. Στο επίκεντρο βρίσκεται η αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου του Χετζάζ για τη μεταφορά πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία, ενώ την ίδια στιγμή η εγχώρια αμυντική βιομηχανία καταγράφει ιστορικό υψηλό στις εξαγωγές οπλικών συστημάτων, προσεγγίζοντας τις επιδόσεις παραδοσιακών δυνάμεων του κλάδου.
Ταυτόχρονα, το Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο της Κωνσταντινούπολης επιστρατεύεται ως δέλεαρ για τη μεταφορά κεφαλαίων από τον Κόλπο. Με την παροχή νέων φορολογικών κινήτρων και διευκολύνσεων από την κυβέρνηση, δεκάδες ξένες τράπεζες και χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί εξετάζουν πλέον τη μεταφορά της έδρας τους εκεί. Η συγκεκριμένη δυναμική, σε συνδυασμό με την πρόσφατη εκεχειρία, βοήθησε στην αποκλιμάκωση του πληθωρισμού, αντισταθμίζοντας εν μέρει το αυξημένο ενεργειακό κόστος.
Οι μεγάλες εσωτερικές προκλήσεις και η επιφυλακτικότητα των αγορών
Παρά το αισιόδοξο αφήγημα, ο Economist ξεκαθαρίζει ότι το τοπίο παραμένει εξαιρετικά ασυνήθιστο και επικίνδυνο για την τουρκική οικονομία. Η ανάγκη στήριξης του εθνικού νομίσματος έχει απορροφήσει τεράστιο μέρος των συναλλαγματικών αποθεμάτων της κεντρικής τράπεζας, την ώρα που τα δημόσια οικονομικά πιέζονται από τις ενεργειακές δαπάνες.
Η μεγαλύτερη ωστόσο πρόκληση εστιάζεται στην καχυποψία των ξένων επενδυτών. Ο φόβος για πιθανή επιστροφή της Άγκυρας σε ανορθόδοξες οικονομικές πολιτικές έχει οδηγήσει σε σημαντική φυγή κεφαλαίων από την έναρξη της σύρραξης. Πολλοί από τους διαχειριστές κεφαλαίων που εγκατέλειψαν τις εμπόλεμες ζώνες του Κόλπου προτίμησαν εναλλακτικούς ασφαλείς προορισμούς αντί της Τουρκίας. Το περιοδικό καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η επιτυχής μετάβαση της Τουρκίας σε έναν ισχυρό περιφερειακό οικονομικό πόλο θα κριθεί αποκλειστικά από την ικανότητά της να εγγυηθεί εσωτερική σταθερότητα και να ανακτήσει την αξιοπιστία της στις διεθνείς αγορές.
Δείτε επίσης:
- Προκαλεί ξανά ο Ερντογάν: «Η Τουρκία είναι μεγαλύτερη από τα σύνορά της»
- Η Κάλας ανοίγει διάπλατα τις πύλες της ΕΕ στην Τουρκία: «Είναι πολύ σημαντική για την ευρωπαϊκή ασφάλεια»
- Καραγκιούλ: «Η Τουρκία θα αλλάξει την ιστορία εξαφανίζοντας το Ισραήλ από τον χάρτη»
