Μνήμες από το πρωτοφανές έγκλημα στα Τέμπη έφερε στο νου των Ελλήνων το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε χθες βράδυ στην Ισπανία, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους τουλάχιστον 39 άνθρωποι, ενώ υπάρχουν ακόμη 33 αγνοούμενοι, κάτι που σημαίνει πως ο τραγικός απολογισμός αναμένεται, δυστυχώς, να αυξηθεί.
Για την πολύνεκρη τραγωδία μίλησε στην εκπομπή «Live News» του MEGA η Δήμητρα Κουμουνδούρου, Ελληνίδα που ζει μόνιμα στη συγκεκριμένη χώρα της Ιβηρικής Χερσονήσου, η οποία, όπως ανέφερε, έχει ταξιδέψει πολλές φορές με τρένα της ιδιωτικής εταιρείας Iryo, αμαξοστοιχία της οποίας προκάλεσε το δυστύχημα.
Μια ώρα πριν από την τραγωδία
Μάλιστα, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, βρισκόταν σε τρένο της εν λόγω εταιρείας μια ώρα πριν από την τραγωδία, καθώς ταξίδεψε από Μαδρίτη για Μάλαγα. «Έφυγα από τη Μαδρίτη με τρένο στις 15:05 για Μάλαγα. Μετά από μια ώρα έγινε το δυστύχημα. Το τρένο που ενεπλάκη στο δυστύχημα έφυγε για Μαδρίτη γύρω στα 50 λεπτά αφότου έφτασα στη Μάλαγα», ανέφερε σχετικά η κα Κουμουνδούρου.
«Χθες το τρένο πήγαινε λίγο πιο αργά, κάτι που μου έκανε εντύπωση», σημείωσε και παραδέχτηκε πως έπαθε σοκ μόλις έμαθε για το δυστύχημα: «Σκέφτηκα ότι θα μπορούσα να είμαι στο μοιραίο τρένο».
«Χρησιμοποιώ συχνά την ιδιωτική εταιρεία του τρένου. Τα τρένα είναι υπερσύγχρονα. Όπως έλεγα και σε φίλους μου Ισπανούς, δεν υπάρχει καμία σύνδεση με τα Τέμπη, δεν υπάρχουν στροφές», κατέληξε.
Δεν υπήρξε ανθρώπινο λάθος
Για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα μίλησε στο «Live News» και η Νάντια Χαλαμανδάρη, πρώην δημοσιογράφος, η οποία επίσης διαμένει μόνιμα στη Μαδρίτη.
Όπως ανέφερε σχετικά, η γενική εντύπωση που επικρατεί στην Ισπανία, είναι πως δεν υπήρξε ανθρώπινο λάθος, τονίζοντας πως όλοι μιλάνε για «περίεργο» δυστύχημα.
«Έχουν σταματήσει τα προγράμματα των ισπανικών καναλιών. Μάς ενημερώνουν συνεχώς και φυσικά όλοι εύχονται για την ανάρρωση των τραυματιών. Η Ισπανία αντιμετωπίζει μια από τις πιο σοβαρές καταστροφές των τελευταίων δεκαετιών και η ερώτηση όλων είναι αν τα τρένα υψηλής ταχύτητας είναι ασφαλή. Δεν είχαμε σίγουρα ανθρώπινο λάθος», ανέφερε συγκεκριμένα η κα Χαλαμανδάρη.
«Το τρένο που ενεπλάκη ήταν καινούργιο, δεν υπήρχε καμπύλη όταν έγινε η καταστροφή και οι υποδομές είχαν ανακαινιστεί πρόσφατα. Οπότε, εδώ όλοι μιλούν για ένα δυστύχημα περίεργο, παράξενο», πρόσθεσε.
Σημειώνεται πως το επιβατικό τρένο, τα τελευταία βαγόνια του οποίου εκτροχιάστηκαν, προκαλώντας το δυστύχημα, ανήκει στην ιδιωτική εταιρία Iryo, ενώ το δεύτερο επιβατικό τρένο, το οποίο ενεπλάκη στην σύγκρουση, ανήκει στην κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Renfe.
Από αυτήν, εξάλλου, ανασύρθηκαν και οι περισσότεροι από τους νεκρούς επιβάτες, καθώς τα βαγόνια της κατέληξαν σε τεχνητό ανάχωμα βάθους 4 μέτρων.
Δείτε επίσης:
- Είχαν προειδοποιήσει οι μηχανοδηγοί – Τριήμερο εθνικό πένθος στην Ισπανία για το σιδηροδρομικό δυστύχημα
- Ισπανία: «Πολύ παράξενο» σιδηροδρομικό δυστύχημα – Τι ξέρουμε μέχρι στιγμής για την τραγωδία
