Σε μια αυστηρή προειδοποίηση προς τη διεθνή ναυτιλία προχώρησε η Αρχή των Στενών του Περσικού Κόλπου, ξεκαθαρίζοντας ότι η ασφάλεια των εμπορικών πλοίων που διασχίζουν τα Στενά του Ορμούζ δεν είναι εξασφαλισμένη, εκτός εάν ακολουθούνται πιστά οι εγκεκριμένες θαλάσσιες διαδρομές. Η παρέμβαση αυτή αποτυπώνει το κλίμα έντασης που επικρατεί στην περιοχή και θέτει προ των ευθυνών τους τις πλοιοκτήτριες εταιρείες.
Μέσα από ένα σύντομο αλλά σαφές μήνυμα που αναρτήθηκε στην πλατφόρμα Χ, η PGSA κατέστησε σαφές ότι οποιαδήποτε διέλευση πραγματοποιείται εκτός του καθορισμένου πλαισίου δεν πρόκειται να καλύπτεται από εγγυήσεις ασφαλείας. Παράλληλα, τοποθέτησε μια σημαντική οικονομική δικλείδα, τονίζοντας ότι τα πλοία που παρεκκλίνουν δεν θα δικαιούνται ασφαλιστική κάλυψη ούτε θα ενεργοποιούνται οι σχετικές συμβατικές υποχρεώσεις προστασίας.
Η αφορμή και το χτύπημα στα ανοικτά του Ομάν
Η επίσημη αυτή διευκρίνιση εκδόθηκε ως άμεση απάντηση σε σωρεία ερωτημάτων που δέχθηκε η Αρχή, στον απόηχο ενός σοβαρού περιστατικού που σημειώθηκε στα ανοικτά των ακτών του Ομάν. Συγκεκριμένα, ένα εμπορικό πλοίο με σημαία Σιγκαπούρης έγινε στόχος επίθεσης, γεγονός που προκάλεσε την άμεση κινητοποίηση των διεθνών παρατηρητών ναυσιπλοΐας.
Τις λεπτομέρειες του συμβάντος έδωσε στη δημοσιότητα η βρετανική υπηρεσία Maritime Trade Operations. Σύμφωνα με την ενημέρωσή της, το φορτηγό πλοίο δέχθηκε πλήγμα στη δεξιά του πλευρά από άγνωστο μέχρι στιγμής βλήμα, με αποτέλεσμα να προκληθούν υλικές ζημιές στη γέφυρα του σκάφους. Η επίθεση σημειώθηκε σε απόσταση 14 χιλιομέτρων νοτιοανατολικά της περιοχής Νταχίτ στο Ομάν, με τον πλοίαρχο πάντως να καθησυχάζει τις αρχές αναφέροντας ότι δεν υπήρξαν τραυματισμοί μελών του πληρώματος ούτε καταγράφηκε κάποια περιβαλλοντική επίπτωση ή θαλάσσια ρύπανση.
Στο μικροσκόπιο οι ευθύνες των εταιρειών
Η νέα πραγματικότητα που διαμορφώνεται στην περιοχή μετακυλίει το βάρος των αποφάσεων αποκλειστικά στους διαχειριστές των πλοίων. Η Αρχή των Στενών του Περσικού Κόλπου ήταν κατηγορηματική στον επίλογο της ανακοίνωσής της, υπογραμμίζοντας ότι όλες οι συνέπειες που μπορεί να προκύψουν από την επιλογή μη εξουσιοδοτημένων θαλάσσιων διόδων θα βαρύνουν εξολοκλήρου τον ιδιοκτήτη, τον χειριστή, αλλά και τον κυβερνήτη του εκάστοτε σκάφους.
Δείτε επίσης:
- Στενά του Ορμούζ: Απειλές από το Ιράν για πλοία χωρίς άδεια διέλευσης
- Το Ιράν απειλεί με νέο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ
- Προειδοποίηση Τραμπ σε Ιράν: «Μας είπαν ότι δεν υπάρχουν διόδια στα Στενά του Ορμούζ, αν δεν ισχύει, τελειώνουν οι διαπραγματεύσεις»
- Στενά του Ορμούζ: Επιχείρηση-μαμούθ για τον απεγκλωβισμό 11.000 ναυτικών από τον ΟΗΕ
- Τραμπ: Ξέσπασε κατά της Γερουσίας – «Έχω το Ιράν στα “σχοινιά” και δυσκολεύουν τη δουλειά μου»
