Η τύχη της Lukoil στα Σκόπια παραμένει άγνωστη, καθώς πλησιάζει η κρίσιμη ημερομηνία της 21ης Νοεμβρίου, οπότε και τίθενται σε ισχύ οι αμερικανικές κυρώσεις κατά του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού. Η αποτυχία της προσπάθειας εξαγοράς από τον όμιλο Gunvor εντείνει το κλίμα ανησυχίας.
Η ρωσική εταιρεία κρατά το 15% της αγοράς
Η Lukoil στα Σκόπια αποτελεί σημαντικό παίκτη στην αγορά καυσίμων. Διαθέτει 40 πρατήρια καυσίμων, απασχολεί 550 εργαζομένους, ενώ κατέχει 15% της λιανικής αγοράς καυσίμων της χώρας.
Τις τελευταίες ημέρες, στα πρατήρια της Lukoil στα Σκόπια παρατηρείται αδυναμία πληρωμής με κάρτες Visa και Diners, σηματοδοτώντας την έναρξη των προβλημάτων και εντείνοντας την ανησυχία για τη συνέχιση της λειτουργίας τους.
Η Σύνδεση με το Μπουργκάς και οι φόβοι της Σόφιας
Η κατάσταση περιπλέκεται περαιτέρω λόγω της προέλευσης των προϊόντων. Η Lukoil προμηθεύεται τα καύσιμα κυρίως από το διυλιστήριο της εταιρείας στο Μπουργκάς της Βουλγαρίας, το οποίο η βουλγαρική κυβέρνηση προσπαθεί να θέσει υπό τον έλεγχό της.
Η Σόφια εκφράζει φόβους ότι οι αμερικανικές κυρώσεις μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη και οριστική διακοπή λειτουργίας του διυλιστηρίου, του μεγαλύτερου στα Βαλκάνια.
Αισιοδοξία από τη ρυθμιστική αρχή των Σκοπίων
Ο επικεφαλής της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας των Σκοπίων, Μάρκο Μπισλίμοσκι, εμφανίστηκε πάντως αισιόδοξος, δηλώνοντας ότι μπορεί να βρεθεί λύση για τη διατήρηση των θέσεων εργασίας και την ομαλή λειτουργία.
«Είχα μια συνάντηση με τον διευθυντή της τοπικής Lukoil, ο οποίος με διαβεβαίωσε ότι η εταιρεία λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε οι εργαζόμενοι να μη χάσουν τις δουλειές τους», δήλωσε.
Ο Μπισλίμοσκι τόνισε ότι, παρόλο που η εταιρεία προμηθεύεται κυρίως από τη Βουλγαρία, «μπορεί επίσης να προμηθεύεται από άλλες χώρες» και να εισάγει καύσιμα από διυλιστήρια που δεν είναι ρωσικά.
Σημειώνεται ότι τα Σκόπια εισάγουν σήμερα το 86% των πετρελαϊκών τους προϊόντων από την Ελλάδα και μόλις το 10,5% από τη Βουλγαρία, γεγονός που ίσως διευκολύνει την αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων.
Δείτε επίσης:
