Η Nissan Motor σχεδιάζει να βελτιστοποιήσει την παγκόσμια γκάμα αυτοκινήτων της, εγκαταλείποντας αυτά με χαμηλές επιδόσεις και να αναπτύξει την τεχνολογία οδήγησης τεχνητής νοημοσύνης (AI) στο 90% της γκάμας της μακροπρόθεσμα, καθώς στοχεύει σε μια αναζωογόνηση μετά από χρόνια αναταραχής.
Η τέταρτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας δήλωσε σε ανακοίνωσή της ότι θα μειώσει τον αριθμό των μοντέλων της σε 45 (από 56).
Στρατηγική και στόχοι της Nissan
Στοχεύει σε ετήσιες πωλήσεις 1 εκατομμυρίου οχημάτων στις ΗΠΑ και την Κίνα έως το οικονομικό έτος 2030 και να αυξήσει τον ετήσιο όγκο πωλήσεών της στην Ιαπωνία σε 550.000 αυτοκίνητα μέχρι τότε.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Ivan Espinosa παρουσίασε επίσης μια υβριδική έκδοση του SUV Rogue – γνωστού ως X-Trail στην Ιαπωνία – και μια ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου Juke.
«Έτσι υλοποιείται η στρατηγική του χαρτοφυλακίου μας, βασισμένη στην κερδοφορία και χτισμένη γύρω από μια πιο λιτή, ισχυρότερη γκάμα», δήλωσε ο Espinosa, περιγράφοντας τη μακροπρόθεσμη στρατηγική της εταιρείας.
Η Nissan θα επεκτείνει επίσης τις επιλογές κινητήρων στα μοντέλα της και θα επανεπενδύσει στην ανάπτυξη, πρόσθεσε.
Σύμφωνα με το εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης του Espinosa, η ιαπωνική φίρμα μειώνει το παγκόσμιο αποτύπωμα παραγωγής της και το εργατικό της δυναμικό κατά 15%. Βάσει στοιχείων τα οποία επικαλείται το Reuters, η αυτοκινητοβιομηχανία υστερεί σε όγκο πωλήσεων από τις Toyota, Honda και Suzuki.
Η Nissan δήλωσε ότι θα εδραιώσει τις εξαγωγές ως στρατηγικό πυλώνα στην Κίνα, αποστέλλοντας το ηλεκτρικό sedan N7 στη Λατινική Αμερική και την ASEAN και το pickup Frontier Pro στη Μέση Ανατολή, εκτός από αυτές τις αγορές.
Η εταιρεία στοχεύει επίσης να παράγει περισσότερα οχήματα στις ΗΠΑ αυξάνοντας τον τοπικό ρυθμό παραγωγής της στο 80% με την πάροδο του χρόνου από περίπου 60% σήμερα, και να αναζωογονήσει την πολυτελή μάρκα Infiniti εισάγοντας νέα μοντέλα.
Η Nissan συνεργάστηκε για την ανάπτυξη ρομποτικών ταξί με την Uber Technologies και την βρετανική νεοσύστατη επιχείρηση Wayve, με στόχο την εφαρμογή ενός πιλοτικού προγράμματος στο Τόκιο μέχρι τα τέλη του 2026.
Δείτε επίσης:
