ΑΡΧΙΚΗΕΛΛΑΔΑΑνάπτυξη χωρίς σχέδιο - Ο Παράδεισος Αμαρουσίου μετρέπεται σε κυκλοφοριακή «κόλαση»

Ανάπτυξη χωρίς σχέδιο – Ο Παράδεισος Αμαρουσίου μετρέπεται σε κυκλοφοριακή «κόλαση»

Το Μαρούσι μετατρέπεται σε επιχειρηματικό hub όμως η έλλειψη υποδομών και κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης προκαλεί απόγνωση σε κατοίκους και εργαζόμενους

Ο Παράδεισος Αμαρουσίου και συγκεκριμένα η περιοχή της οδού Φραγκοκκλησιάς μετρέπεται τα τελευταία χρόνια σε ένα έναν από τους πιο ισχυρούς επιχειρηματικούς κόμβους της Ελλάδας. Νέα κτίρια γραφείων, επιχειρηματικά συγκροτήματα και νέες επενδύσεις αλλάζουν την εικόνα του Βόρειου Τομέα Αθηνών. Τεχνολογικοί όμιλοι, φαρμακευτικές εταιρείες, πολυεθνικοί κολοσσοί και ναυτιλιακοί όμιλοι δημιουργούν ένα νέο χάρτη πλούσιας εταιρικής παρουσίας.

Όμως πίσω από αυτή την εικόνα ανάπτυξης και επιχειρηματικής άνθισης, η καθημερινότητα γινεται πλέον ασφυκτική, όχι μόνο για τους χιλιάδες εργαζόμενους αλλά και για τους κατοίκους της περιοχής. Αιτία; Η εξωφρενική κίνηση που έχει προκαλέσει μόνιμη κυκλοφοριακή παράλυση στις οδούς Φραγκοκκλησιάς και Αμαρουσίου-Χαλανδρίου. Όσοι περνούν από το σημείο, έρχονται αντιμέτωποι με ουρές αυτοκινήτων, διελεύσεις βαρέων οχημάτων και έντονη δραστηριότητα από τα εργοτάξια.  Η συμφόρηση παραμένει έντονη από το νωρίς το πρωί έως και αργά το απόγευμα.

Μποτιλιάρισμα στην διασταύρωση Αμαρουσίου-Χαλανδρίου και Φραγκοκκλησιάς

Την ώρα λοιπόν που η περιοχή γνωρίζει τη μεγαλύτερη επιχειρηματική επέκταση των τελευταιών ετών, το βασικό ερώτημα παραμένει αναπάντητο. Πώς θα υποστηριχθεί η μετακίνηση των εργαζομένων και η ευζωία των δημοτών;

Εργαζόμενοι, κάτοικοι, γερανοί και μπετονιέρες «κολλημένοι» στην Φραγκοκκλησιάς

Μποτιλιάρισμα στην διασταύρωση Αμαρουσίου-Χαλανδρίου και Φραγκοκκλησιάς

Η Φραγκοκκλησιάς έχει πλέον εξελιχθεί σε επιχειρηματικό κέντρο, με μεγάλες ελληνικές και πολυεθνικές εταιρείες να δραστηριοποιούνται σε μικρή ακτίνα. Την ίδια στιγμή, οικόπεδα που παρέμεναν για χρόνια αναξιοποίητα μετρέπονται πλέον σε υπερσύγχρονα γραφειακά συγκροτήματα. Στην περιοχή, η εικόνα που επικρατεί πλέον καθημερινά, είναι γερανοί, μπετονιέρες, χωματουργικά μηχανήματα και βαρέα οχήματα.  Κι όμως. Η τεράστια αυτή ανάπτυξη πραγματοποιείται σε μια περιοχή χωρίς Μετρό, με στενούς δρόμους και χωρίς εναλλακτικό δίκτυο μετακίνησης.

Εργοτάξιο

Μπορεί κανείς να δει χιλιάδες εργαζόμενους να μετακινούνται με τα ΙΧ τους από και προς τις εταιρείες, καθώς οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν επαρκούν για να καλύψουν τον όγκο των μετακινήσεων. Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειωθεί ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει η κουλτούρα του car sharing ή της οργανωμένης μεταφοράς προσωπικού με όχημα της εταιρείας. Και κάπως έτσι, ολοκληρώνεται το παζλ της χαοτικής αυτής κατάστασης. Μποτιλιάρισμα από νωρίς το πρωί, οχήματα που παραμένουν ακινητοποιήμενα για ώρα, μεγάλες καθυστερήσεις και έντονος εκνευρισμός.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Αμαρουσίου-Χαλανδρίου

Τα έργα για το Καζίνο

Κι ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η συνεχής ανάπτυξη του επιχειρηματικού hub στην Φραγκοκκλησιάς, τα έργα που συνδέονται με την κατασκευή του νέου καζίνο στην περιοχή, δείχνουν να επιβαρύνουν το ήδη τεταμμένο κυκλοφοριακό πρόβλημα. Οι βασικοί οδικοί άξονες «μπλοκάρουν» από τη διέλευση βαρέων οχημάτων και φορτηγών, δυσχαιρένοντας την μετακίνηση στις ώρες αιχμής.

Πέρα από τους εργαζόμενους που καθυστερούν να φτάσουν στη δουλειά τους, εκείνοι που αντιμετωπίζουν το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι οι κάτοικοι της περιοχής, οι οποίοι βλέπουν την καθημερινότητά τους να αλλάζει δραματικά. Ακόμα και για μικρές μετακινήσεις σε τοπικούς δρόμους, οι ίδιοι αναγκάζονται να «κολλήσουν» στην κίνηση για ώρα, ενώ η πρόσβαση προς τις οικίες τους γίνεται «βασανιστήριο». Το φαινόμενο προκαλεί έντονο προβληματισμό και στους επιχειρηματίες της περιοχής, οι οποίοι καταγγέλλουν ότι η αδυναμία πρόσβασης και οι καθυστερήσεις για να φτάσει κάποιος σε μια τοπική επιχείρηση η σε κάποιο κατάστημα μειώνει την κίνηση της αγοράς.

«Έκρηξη» ανάπτυξης χωρίς σχέδιο και με υποδομές προηγούμενων δεκαετιών

Όλα τα παραπανω λοιπόν, δεν συνάδουν με την «έκρηξη» ανάπτυξης και την μετατροπή του Αμαρουσίου σε σύγχρονη επιχειρηματική ζώνη.

Γραφεία που ετοιμάζονται για να φιλοξενήσουν νέες εταιρίες

Διότι δεν είναι δυνατόν η ανάπτυξη να προχωρά χωρίς σχεδιασμό υποδομών. Δεν είναι δυνατόν να εγκρίνονται νέες κατασκευές και ανοικοδόμηση όταν δεν υπάρχουν οδικά έργα, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και έργα αποσυμφόρησης της κυκλοφορίας. Όταν δεν υπάρχουν χώροι στάθμευσης και εναλλακτικοί τρόποι πρόσβασης στην περιοχή. Εύλογα λοιπόν οι κάτοικοι αναρωτιούνται πώς η δημοτική αρχή και αρμόδιοι φορείς θα διαχειριστούν αυτή την κατάσταση που παραμένει ασφυκτική τους τελευταίους μήνες και αντί να υπάρχει βελτίωση, η κατάσταση επιδεινώνεται καθημερινά.

Μποτιλιάρισμα στην διασταύρωση Αμαρουσίου-Χαλανδρίου και Φραγκοκκλησιάς

Ποιο το νόημα λοιπόν να δίνονται άδειες για ανέγερση κτιρίων, την ώρα που όλα δείχνουν ότι η περιοχή παύει πλέον να είναι βιώσιμη για όσους εργάζονται και ζουν σε αυτή; Η επενδυτική κινητικότητα μόνο θετική εξέλιξη μπορεί να είναι, ένα επιχειρηματικό κέντρο διεθνών προδιαγραφών, δεν γίνεται να λειτουργεί με υποδομές προηγούμενων δεκαετιών. Και μέχρι στιγμής αυτό που βλέπουν οι κάτοικοι στο Μαρούσι, είναι ότι δεν υπάρχει κανένα σχέδιο.

Σημειώνεται ότι, στο πλαίσιο του ρεπορτάζ, το newsbreak.gr έχει ζητήσει επίσημη ενημέρωση από τον Δήμο Αμαρουσίου για το θέμα, με ερωτήματα που αφορούν τα μέτρα κυκλοφοριακής διαχείρισης και τον σχεδιασμό στην περιοχή, ενώ αναμένεται η σχετική απάντηση των αρμόδιων υπηρεσιών.

Ακολουθήστε το newsbreak.gr

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Διαβάστε ακόμα

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

ΕΝΗΜΕΡΩΣΟΥ
ΕΓΚΥΡΑ ΚΑΙ
ΕΓΚΑΙΡΑ
Εγγράψου στα κανάλια
ενημέρωσης του Newsbreak

Διαβάστε επίσης