Ένας νέος κανόνας της ΕΕ που ορίζει ότι ένα μεγαλύτερο ποσοστό επιβατών πρέπει να διέρχεται από ηλεκτρονικούς ελέγχους ταυτότητας στα σύνορα, απειλεί να «προκαλέσει σημαντική ταλαιπωρία στους ταξιδιώτες», προειδοποίησε ο επικεφαλής του λόμπι των αεροδρομίων του μπλοκ.
Ωστόσο, ένας εκπρόσωπος της Κομισιόν επέμεινε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, το οποίο τέθηκε σε περιορισμένη χρήση για πρώτη φορά τον περασμένο Οκτώβριο, με μεγαλύτερο ποσοστό ταξιδιωτών να ελέγχεται από την Παρασκευή (09/01), «λειτούργησε σε μεγάλο βαθμό χωρίς προβλήματα».
Το νέο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) είναι το νέο αυτοματοποιημένο σύστημα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την καταγραφή ταξιδιωτών εκτός ΕΕ με χρήση βιομετρικών δεδομένων, αντικαθιστώντας τη χειροκίνητη σφράγιση διαβατηρίων.
Οι ευρωπαϊκές χώρες που χρησιμοποιούν το EES εισάγουν σταδιακά το σύστημα στα εξωτερικά τους σύνορα. Αυτό σημαίνει ότι η συλλογή δεδομένων θα εισαχθεί σταδιακά στα συνοριακά σημεία διέλευσης με πλήρη εφαρμογή έως τις 10 Απριλίου 2026.
Τι απαιτεί το νέο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου
Σύμφωνα με το νέο σύστημα, οι ταξιδιώτες από τρίτες χώρες, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και οι ΗΠΑ, πρέπει να καταγράφουν δακτυλικά αποτυπώματα και εικόνα προσώπου την πρώτη φορά που περνούν τα σύνορα, πριν φτάσουν σε έναν συνοριοφύλακα. Αλλά αυτά τα επιπλέον βήματα, προκαλούν καθυστερήσεις.
Τον Οκτώβριο, το 10% των επιβατών έπρεπε να χρησιμοποιήσει το νέο σύστημα. Από την Παρασκευή (09/01), τουλάχιστον το 35% των υπηκόων εκτός ΕΕ που εισέρχονται στη ζώνη Σένγκεν για σύντομη διαμονή πρέπει να το χρησιμοποιούν.
Η εισαγωγή του πέρυσι προκάλεσε προβλήματα σε πολλά αεροδρόμια και ο κλάδος ανησυχεί ότι η ενίσχυση της εφαρμογής θα προκαλέσει τα ίδια.
Τι λέει το λόμπι των αεροδρομίων
Το Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) «έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση των χρόνων διεκπεραίωσης των ελέγχων στα σύνορα στα αεροδρόμια έως και 70%, με χρόνους αναμονής έως και τρεις ώρες σε περιόδους αιχμής της κυκλοφορίας», δήλωσε στο Politico ο Olivier Jankovec, γενικός διευθυντής του ACI Europe (σ.σ. Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων Ευρώπης).
Πρόσθεσε ότι η νέα εντολή της Παρασκευής (09/01) «σίγουρα θα δημιουργήσει ακόμη χειρότερες συνθήκες».
Ο εκπρόσωπος του αεροδρομίου των Βρυξελλών, Ihsane Chioua Lekhli, δήλωσε από την πλευρά του ότι «η εισαγωγή του EES έχει αντίκτυπο στον χρόνο αναμονής για τους επιβάτες και αυξάνει την ανάγκη για επαρκή στελέχωση στον έλεγχο των συνόρων».
Και συμπλήρωσε: «Οι χρόνοι αιχμής αναμονής κατά την άφιξη (είσοδος Βελγίου) μπορούν να φτάσουν έως και τρεις ώρες και είδαμε επίσης αύξηση των χρόνων αναμονής στις αναχωρήσεις».
Πώς απαντά η Κομισιόν
Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέρριψε την κατηγορία ότι το EES προκαλεί χάος στα αεροδρόμια της ΕΕ.
«Από την έναρξή του, το σύστημα λειτουργεί σε μεγάλο βαθμό χωρίς προβλήματα, ακόμη και κατά την περίοδο αιχμής των διακοπών και τυχόν αρχικές προκλήσεις που είναι χαρακτηριστικές των νέων συστημάτων, έχουν αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά. Επιπλέον, με αυτό το σύστημα, γνωρίζουμε ποιοι εισέρχονται στην ΕΕ, πότε και πού», δήλωσε ο Μάρκους Λάμερτ, εκπρόσωπος της Κομισιόν για τις εσωτερικές υποθέσεις.
Ο Λάμερτ είπε ακόμα ότι οι χώρες «έχουν αντικρούσει τον ισχυρισμό» της ACI Europe για αυξημένους χρόνους αναμονής και ότι οι ανησυχίες για προβλήματα που σχετίζονται με το νέο όριο του 35%, έχουν «διαψευστεί».
Σύγκρουση
Αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την άποψη του λόμπι των αεροδρομίων, το οποίο επεσήμανε τα πρόσφατα προβλήματα στην Πορτογαλία.
«Υπάρχουν αυξανόμενα λειτουργικά προβλήματα με την ανάπτυξη του EES — χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η αναστολή του συστήματος από την πορτογαλική κυβέρνηση κατά τη διάρκεια των διακοπών», επεσήμανε ο Olivier Jankovec.
Στα τέλη Δεκεμβρίου, η πορτογαλική κυβέρνηση ανέστειλε το EES στο αεροδρόμιο Humberto Delgado της Λισαβόνας για τρεις μήνες και ανέπτυξε στρατιωτικό προσωπικό για την ενίσχυση των δυνατοτήτων ελέγχου των συνόρων.
Η ADR, η οποία διαχειρίζεται το αεροδρόμιο Fiumicino της Ρώμης, αντιμετωπίζει επίσης προβλήματα.
«Οι λειτουργικές συνθήκες αποδεικνύονται εξαιρετικά περίπλοκες, με σημαντικό αντίκτυπο στους χρόνους επεξεργασίας των επιβατών στους συνοριακούς ελέγχους», ανέφερε ο όμιλος σε γραπτή δήλωση.
Η Ένωση Ξενοδοχειακών Επιχειρήσεων της Ισπανίας ζήτησε από το Υπουργείο Εσωτερικών της χώρας να ενισχύσει το προσωπικό, προειδοποιώντας για «επαναλαμβανόμενα σημεία συμφόρησης στους συνοριακούς ελέγχους».
«Είναι παράλογο, μετά από ένα ταξίδι αρκετών ωρών, οι τουρίστες να αντιμετωπίζουν αναμονή μιας ώρας ή και περισσότερο για να εισέλθουν στη χώρα», δήλωσε ο Jorge Marichal, Πρόεδρος του λόμπι.
Χρήση του EES και χωρίς προβλήματα
Το ισπανικό Υπουργείο Εσωτερικών δήλωσε ότι το EES χρησιμοποιείται σε όλη τη χώρα χωρίς «να έχουν αναφερθεί ουρές ή σημαντικά περιστατικά μέχρι σήμερα».
Ωστόσο, δεν αντιμετωπίζουν όλα τα αεροδρόμια δυσκολίες στην εφαρμογή του νέου συστήματος. Ο Όμιλος ADP, ο οποίος διαχειρίζεται και τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια στο Παρίσι, δήλωσε ότι «δεν έχει παρατηρήσει κανένα χάος ή αύξηση των χρόνων αναμονής σε αυτό το στάδιο».
*ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ
Δείτε επίσης:
Απλό
Σωστά τα λες…