Μετά τις σφοδρές αντιδράσεις για την απόφαση της διοίκησης των ΕΛΤΑ να μπει «λουκέτο» σε πάνω από 200 καταστήματα σε όλη την Ελλάδα, ο Γρηγόρης Σκλήκας, διευθύνοντας σύμβουλος των Ελληνικών Ταχυδρομείων, υπέβαλε τελικά την παραίτησή του με επιστολή του προς το Υπερταμείο και τη διοίκηση των ΕΛΤΑ.
Ο κ.Σκλήκας βρέθηκε στο μάτι του κυκλώνα και από την Κυβέρνηση, με «γαλάζιους» βουλευτές να χρησιμοποιούν σκληρή γλώσσα κατά των χειρισμών της διοίκησης των ΕΛΤΑ και το Μαξίμου να πιάνεται απροετοίμαστο γι’ αυτό το… τσουνάμι αντιδράσεων!
Γρηγόρης Σκλήκας: Η επιστολή παραίτησης
«Προς
Τον Πρόεδρο και το Διοικητικό Συμβούλιο των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ)
Κοινοποίηση
Τον Πρόεδρο και το Διευθύνοντα Σύμβουλο Υπερταμείο
Θέμα: Υποβολή παραίτησης από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου
Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε,
Από το 2023, αφήνοντας πίσω μια διεθνή καριέρα, αποδέχθηκα την πρόσκληση του Υπερταμείου και ευρύτερα της πατρίδας μας, να θέσω την εμπειρία μου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στην υπηρεσία της εξυγίανσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Τα τελευταία 2,5 χρόνια εργάστηκα με αποφασιστικότητα και στρατηγικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση των σύνθετων προκλήσεων του Οργανισμού, καθώς και της ραγδαίας φθίνουσας πορείας της ταχυδρομικής αγοράς, φαινόμενο που παρατηρείται διεθνώς και εντονότερα στη χώρα μας.
Στο πλαίσιο αυτό, μελέτησα διεθνή παραδείγματα και ήρθα σε επαφή με πρώην κρατικούς ταχυδρομικούς φορείς από την Ευρώπη και άλλες περιοχές, επιλέγοντας στρατηγικές
προσαρμοσμένες στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς.
Η στρατηγική μας περιλάμβανε την ανασύσταση μιας εγκαταλειμμένης επιχείρησης, με εξοπλισμό τριάντα ετών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός εξαιρετικά ανταγωνιστικού περιβάλλοντος.
Παρά τις προσπάθειες, το βασικό πρόβλημα παραμένει: η απώλεια άνω του 90% του επιστολικού έργου δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη προσαρμογή των δομών και του κόστους λειτουργίας, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός να παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος, παρά το γεγονός ότι θα έπρεπε να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια ήδη από το 2013.
Μέρος αυτής της προσπάθειας αποτέλεσε και το σχέδιο απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων, το οποίο θεωρώ απαραίτητο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της
συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού.
Αν το σχέδιο αυτό δεν εφαρμοστεί, εκτιμώ ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους.
Ωστόσο, οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές — και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους — με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος
διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής.
Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ να αποδεχθείτε την παραίτησή μου από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων».
Ακύρωσαν τελευταία στιγμή την επιτροπή για τα ΕΛΤΑ!
Μετά τις νέες εξελίξεις με την παραίτηση του Γρηγόρη Σκλήκα, έγινε γνωστό ότι η συνεδρίαση των κοινοβουλευτικών επιτροπών για τα ΕΛΤΑ που είχε προγραμματιστεί για τις 13:00, αναβάλλεται.
Μια ακύρωση που έγινε την τελευταία στιγμή, καθώς 10 λεπτά πριν τη σχετική ανακοίνωση υπήρχαν διαβεβαιώσεις ότι θα διεξαχθεί κανονικά!
Δείτε επίσης:
- Απόλυτη γελοιοποίηση του Κοινοβουλίου!
- Πασοκάρα με ολίγον από ΣΥΡΙΖΑ και Τσίπρα
- Δημοσκόπηση: Ποιος ευθύνεται για το φιάσκο με τα ΕΛΤΑ;
