Ξεκίνησε η βεβαίωση και η ηλεκτρονική αποστολή προστίμων από το πιλοτικό σύστημα καμερών ΤΝ σε οκτώ σημεία της Αττικής και από δέκα λεωφορεία που ελέγχουν τις λεωφορειολωρίδες, με τις πρώτες 130 παραβάσεις να αφορούν κυρίως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους.
Η συνεργασία τριών υπουργείων
Η πρωτοβουλία υλοποιείται μέσω της συνεργασίας των υπουργών Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρη Παπαστεργίου, Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, και του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς.
Η διαδικασία – Θυρίδα Πολίτη και Gov.gr Wallet
Μετά την ολοκλήρωση της διασύνδεσης με το υπάρχον πληροφοριακό σύστημα της Τροχαίας, οι παραβάσεις που καταγράφονται από τις κάμερες βεβαιώνονται και αποστέλλονται ηλεκτρονικά στους πολίτες στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr Wallet.
Οι πρώτες 130 κλήσεις
Ήδη, έχει αρχίσει η αποστολή των πρώτων 130 διοικητικών προστίμων που βεβαιώθηκαν από την έναρξη της επιχειρησιακής λειτουργίας του συστήματος, το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026. Οι περισσότερες παραβάσεις που «βεβαίωσαν» οι κάμερες αφορούν σε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήσης κράνους από δικυκλιστές.
Τι καταγράφουν οι κάμερες
Οι κάμερες του Πιλοτικού Πληροφοριακού Συστήματος με ενσωματωμένη λειτουργικότητα αλγοριθμικής ανάλυσης Τεχνητής Νοημοσύνης καταγράφουν:
- Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- Υπέρβαση ταχύτητας
- Κίνηση ή στάση σε λεωφορειολωρίδες
- Μη χρήση ζώνης ή κράνους
- Χρήση κινητού εν κινήσει
Η τεχνολογία πίσω από το σύστημα
Το δίκτυο των καμερών αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR) έχει ενσωματωμένη λειτουργικότητα αλγοριθμικής ανάλυσης ΤΝ, μέσω της οποίας ανιχνεύονται η μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα του οχήματος που πραγματοποιεί την παραβίαση. Επιπλέον, κάνει κατηγοριοποίηση των παραβάσεων.
Οι κινητές κάμερες που έχει εγκαταστήσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών καταγράφουν παράνομη στάθμευση και κίνηση σε όλο το μήκος των λεωφορειολωρίδων. Παράλληλα, καταγράφουν στοιχεία για τη δυσκολία των δρομολογίων, όπως η δομική υγεία των υποδομών και η συνολική κίνηση.
Οι επεκτάσεις το 2026 και το 2027
Στο πλαίσιο της επέκτασης του έργου, το 2026 προβλέπεται να τοποθετηθούν περίπου 1.000 κάμερες από το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, ενώ η ανάπτυξη του δικτύου θα συνεχιστεί και το 2027. Παράλληλα, αναμένεται να έχουν εγκατασταθεί περί τις 300 κινητές κάμερες περί τις αρχές του 2027.
Το Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Παραβάσεων
Στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης, προβλέπεται η λειτουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.) από τον φορέα ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ., μέσω του οποίου θα καταγράφονται και θα διαχειρίζονται ψηφιακά οι παραβάσεις, με δυνατότητες αυτόματης καταγραφής μέσω καμερών, ηλεκτρονικής έκδοσης και επίδοσης κλήσεων, υποβολής ενστάσεων και ηλεκτρονικής πληρωμής προστίμων. Η πλήρης ανάπτυξη του συστήματος θα υλοποιηθεί σταδιακά το επόμενο διάστημα.
Δείτε επίσης:
- Youth Pass 2026: Ανοίγουν οι αιτήσεις από 1η Απριλίου – Ποιοι παίρνουν 150 ευρώ
- Fuel pass: Αντίστροφη μέτρηση για το άνοιγμα της πλατφόρμας – Από την Τετάρτη η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης
- Χαλάνδρι: Αστυνομικοί καταδίωξαν 19χρονο οδηγό – Προσέκρουσε σε περιπολικό
